Košické letisko ide do zimy vo veľmi praktickej forme. Nie je to preteky o najexotickejšiu destináciu, ale premyslený mix: huby na prestupy do celého sveta, istoty pre VFR (rodina, práca, UK/Írsko), mestské víkendy a jeden veľmi užitočný „domáci most“ do Bratislavy. Ak chceš plánovať chytrý kalendár bez zbytočných prestupov a s rozumnými cenami, táto zima je vyslovene použiteľná.
Prečo práve teraz?
- Stabilná kostra siete: pravidelné lety na veľké huby, ktoré ti spoja svet bez nervov.
- Silné Britské ostrovy: Londýn z oboch „low-cost“ letísk, jasná voľba pre VFR.
- Citybreaky bez drámy: Praha a ďalšie mestá v rytme, ktorý nevycicia dovolenku.
- „Shuttle“ na západ Slovenska: rýchly presun do Bratislavy a potom ďalej po Európe.
Sieť na zimu 2025/26 – čo, kam, ako často
Prestupné huby (jadro zimy)
- Viedeň (Austrian Airlines) – približne 11× týždenne. Najširšie diaľkové napojenie (Severná Amerika, Ázia), spoľahlivé sloty, dobrá „poisťovňa“ prestupov.
- Varšava (LOT) – okolo 6× týždenne. Silné smerom na Atlantik (Chicago, NYC, Toronto) aj do severských a východných destinácií. Typicky Embraer, rýchle prestupy.
- Zürich (SWISS) – zhruba 3× týždenne. Prémiový hub, vhodný na západ USA/Kanadu a Afriku; ak chceš „švajčiarsky“ pokoj pri prestupe, toto je ono.
Britské ostrovy (VFR + city)
- Londýn–Stansted (Ryanair) – asi 4× týždenne. Lacná, priama brána do Londýna a aj na „self-connect“ k iným nízkonákladovým linkám.
- Londýn–Luton (Wizz Air) – približne 3× týždenne. Alternatíva k Stanstedu – často iné časy, iné ceny, oplatí sa porovnať.
- Liverpool (Ryanair) – 3× týždenne. Silný východoslovenský dopyt; ideálne pre severozápad Anglicka a Wales.
- Dublin (Ryanair) – 2× týždenne. Práca, návštevy, aj ďalšie domáce prípoje v Írsku.
Stredná Európa & citybreak
- Praha (Ryanair) – približne 5× týždenne. Mestský úlet, biznis, kultúra – bez toho, aby si míňal pol dovolenky.
Domáci „most“
- Bratislava (Wizz Air) – 9× týždenne (od 21. 11.). Krátky presun na západ krajiny a odtiaľ (ak chceš) ďalej – Bratislava má túto zimu rekordnú sieť, takže „neoficiálne“ self-connecty dávajú zmysel. Pozor: dve samostatné letenky nie sú garantovaný prestup.
Exotické chartery (CK)
- Z Košíc sa v zime dodávajú klasické „teplé“ turnusy cez cestovky (Omán, Katar a pod.). Na konkrétne dátumy sleduj ponuky CK – menia sa podľa sviatkov a prázdnin.
Poznámka k frekvenciám: zimné kapacity sa jemne hýbu – november a najmä január vedia byť osekané. Oplatí sa pozerať celý týždeň v kalendári, nie jediný dátum.
Pre koho je ktorá linka „no-brainer“
- Diaľkové lety / konzervatívny plán: Viedeň a Varšava (najviac smerov a spojenia v rámci aliancií), Zürich pre „prémiovú“ stopu a špecifické destinácie.
- Rodina/práca v UK/Írsku: Liverpool + Dublin ako istota, Londýn podľa ceny/času – Stansted (FR) vs. Luton (W6).
- Víkend v meste: Praha s hustou frekvenciou a pohodlnými časmi.
- Rýchly presun po Slovensku: Bratislava – keď potrebuješ byť na druhom konci krajiny bez nočného vlaku a kolón na D1.
Ako z toho vyžmýkať maximum
1) Hra s odletmi. Skorý ranný odlet + neskorý návrat = z 48 hodín spravíš 2,5-dňový citybreak.
2) Január je tvoj kamarát. Menej turistov, často lacnejšie hotely; letenky nemusia byť „na spodu“, ale celkové náklady vyjdú priaznivo.
3) Self-connect cez BTS. Letíš KOŠICE → BRATISLAVA a potom ďalej? Daj si časový vankúš (ideálne 4+ hodiny) a ber len príručnú – pri dvoch separátnych letenkách ťa nikto nepoistí.
4) VFR „mix & match“. Skombinuj Londýn s návratom z Liverpoolu (alebo opačne) – občas to vyjde lacnejšie a lepšie časovo.
Mini itineráre pre rýchlu inšpiráciu
- Praha „light“ (Pi–Ne): piatkový večerný odlet, sobota mestská klasika (Kampa, DOX, vinohrady), nedeľný obed a späť.
- Londýn bez tlačenice (Ut–Št): mimo víkendu vieš lepšie ceny aj menej ľudí – Luton vs. Stansted podľa času do centra.
- Dublin na otočku (So–Po): Temple Bar a literárne miesta, pondelkový ranný návrat bez straty celého dňa.
- Domáci „sprint“ do Bratislavy: ranný let do BTS, meeting/dve a nočný návrat – žiadne kilometre po diaľnici.
Letecké drobnosti, ktoré sa hodia
- Typy lietadiel: LOT často nasadzuje Embraer, Wizz Air A320/A321, Ryanair B737-800 / 8200.
- Čas v sedadle: Košice–Viedeň ~50–60 min, Košice–Varšava ~1:10, Košice–Londýn ~2:40–2:50.
- Check-in & brány: v zime rátaj s možnými hmlami a námrazou – choď skôr, aj keď to znie otrepane.
A čo po zime?
Od 30. marca 2026 pribudne Malaga (Ryanair) 2× týždenne (Po/Št) – prvé priame „stredomorské“ spojenie Košíc so Španielskom. Pre východ krajiny to bude veľmi zaujímavá celoročná voľba na rýchle teplo bez prestupov.
Zdroje
- Letisko Košice – oficiálne informácie o zimnom letovom poriadku 2025/26 (prehľad destinácií a frekvencií).
- Austrian Airlines / LOT Polish Airlines / SWISS – zimné flight plány (hubové spojenia, orientačné frekvencie).
- Ryanair a Wizz Air – zimné plány z Košíc (Londýn–Stansted, Liverpool, Dublin; Londýn–Luton; domáca linka Košice–Bratislava).
- Tlačové a mediálne prehľady o posilnení niektorých liniek (Praha, Liverpool) a o novej linke Ryanair Košice–Malaga od 30. 3. 2026.