Ryanair budúci týždeň, vo štvrtok 10. septembra 2026, zvoláva svoje výročné valné zhromaždenie do dublinského sídla vo Swords. Akcionári na ňom okrem iného potvrdzujú výsledky hospodárskeho roka, ktorý sa skončil koncom marca 2026, schvaľujú výplatu dividendy a hlasujú aj o novej zmluve šéfa aerolinky Michaela O’Learyho. Pre milióny cestujúcich, ktorí lietajú s Ryanairom aj z Bratislavy, Viedne či Košíc, ide o pripomienku toho, na akých finančných základoch dnes stojí ich obľúbený nízkonákladový dopravca.
Rekordný rok: zisk aj tržby stúpli o desiatky percent
Vo finančnom roku, ktorý sa pre Ryanair skončil 31. marca 2026, spoločnosť dosiahla čistý zisk približne 2,26 miliardy eur, čo je medziročne nárast asi o 40 percent. Tržby skupiny vzrástli o 11 percent na približne 15,54 miliardy eur, prepravila 208 miliónov cestujúcich a priemerná cena letenky sa pohybovala okolo 51 eur. Tieto čísla budú akcionári formálne prerokúvať práve na septembrovom valnom zhromaždení, kde sa má schváliť aj návrh záverečnej dividendy vo výške 0,195 eura na akciu, ktorá by sa v prípade schválenia mala vyplatiť 17. septembra 2026.
O’Leary zostáva pri kormidle do roku 2032
Súčasťou septembrového programu je aj hlasovanie o novej politike odmeňovania, ktorá súvisí s predĺžením zmluvy Michaela O’Learyho na poste generálneho riaditeľa až do apríla 2032. Podľa dohody, ktorú predstavenstvo oznámilo v júni 2026, sa jeho základný plat od finančného roka 2028 zvýši z 1,2 milióna na 1,8 milióna eur ročne, pričom počas zvyšku zmluvy sa už nemá ďalej zvyšovať. Maximálny ročný bonus je obmedzený na polovicu základného platu. Súčasťou balíka je aj jednorazová opcia na nákup 10 miliónov akcií za realizačnú cenu 26,70 eura, ktorú však bude môcť uplatniť iba v prípade, že zisk skupiny po zdanení v niektorom roku do roku 2032 presiahne 4 miliardy eur, alebo ak cena akcie prekročí 42 eur.
Čo to znamená pre cestujúcich zo Slovenska
O’Leary v júlovom rozhovore pre denník Irish Times naznačil, kam podľa neho smeruje cenová politika aerolinky v najbližšej dekáde. Firma plánuje vďaka objednávke ďalších stoviek lietadiel rásť z aktuálnych 208 miliónov na približne 300 miliónov cestujúcich ročne, a aby zaplnila novú kapacitu, chce podľa svojho šéfa udržiavať priemernú cenu letenky nízko, rádovo v pásme 45 až 50 eur. Ide o vyjadrenie zámeru, nie o záväzný sľub, keďže konečné ceny budú aj naďalej závisieť od dopytu, sezóny a ceny paliva. Pre slovenských cestujúcich je dôležitejšie, že takto silné hospodárenie dáva Ryanairu priestor pokračovať v investíciách do svojej siete v regióne strednej Európy, kam patrí aj Slovensko.
Kto plánuje let s Ryanairom v najbližších mesiacoch, výsledky ani valné zhromaždenie samotné mu nič nemenia na podmienkach existujúcej rezervácie. Praktický dosah týchto správ je skôr dlhodobý: zdravá bilancia spoločnosti znamená nižšie riziko náhlych škrtov v rozvrhu liniek a naznačuje, že plány na ďalší rast flotily a nové trasy by mali pokračovať aj v nasledujúcich sezónach. Aktuálne ceny a dostupnosť konkrétnych letov je aj tak vždy najspoľahlivejšie overiť priamo v aplikácii alebo na webe Ryanair.com.