Ryanair pokračuje v agresívnej expanzii v severnej Európe. Letný letový poriadok pre rok 2026 vo Švédsku prináša 83 liniek, 8 lietadiel a viac ako 4,4 milióna pasažierov ročne.
Za týmto rastom nestojí náhoda, ale konkrétne rozhodnutie vlády – zrušenie leteckej dane, ktoré okamžite naštartovalo dopyt aj investície.
Ryanair Švédsko 2026: čísla, ktoré menia trh
Letný letový poriadok Ryanair pre Švédsko je najväčší v histórii tejto krajiny.
8 bázovaných lietadiel (6 Stockholm Arlanda, 2 Göteborg)
83 liniek celkovo, z toho 5 nových
viac ako 620 letov týždenne
4,4 milióna pasažierov ročne (+15 %)
investícia približne 800 MILIÓNOV USD
podpora viac ako 3 500 pracovných miest
Nové linky zahŕňajú napríklad spojenia z Arlandy do Trapani, z Göteborgu na Maltu a do Porta či z Malmö do Londýna a Varšavy.
Pre cestujúcich to znamená jediné – výrazne širší výber a tlak na ceny smerom nadol.
Zrušenie dane = okamžitý efekt
Kľúčový moment prišiel v júli 2025, keď švédska vláda zrušila leteckú daň.
Ryanair reagoval okamžite:
+200 MILIÓNOV USD dodatočná investícia
2 nové lietadlá v krajine
36 % celkového rastu trhu vytvorených Ryanairom
To je presne ten scenár, ktorý Ryanair opakuje v celej Európe. Nižšie náklady na prístup = viac lietadiel = viac liniek = viac pasažierov.
Konkurencia nestíha: SAS a Norwegian strácajú tempo
Najzaujímavejší je kontrast s tradičnými aerolinkami.
SAS operuje vo Švédsku len na úrovni 85 % predcovidovej kapacity
Norwegian je ešte nižšie, približne na 78 %
Ryanair?
175 % predcovidovej kapacity
Rozdiel je brutálny. Kým tradiční hráči optimalizujú a presúvajú huby (často mimo Švédska), Ryanair jednoducho rastie tam, kde to dáva ekonomiku.
Prečo práve Švédsko?
Švédsko sa stáva pre Ryanair strategickým trhom z jedného jednoduchého dôvodu.
Zrazu je lacné.
Zrušenie dane znížilo náklady, čo okamžite otvorilo priestor pre lowcost model. Ryanair tak môže robiť to, čo robí najlepšie – ponúkať nízke ceny a zapĺňať lietadlá.
Pre cestujúcich to znamená viac možností aj z menších letísk a často výrazne lacnejšie letenky ako pred pár rokmi.
Pozor na poplatky: rast môže zabrzdiť štát
Nie všetko je však ideálne.
Letisková spoločnosť Swedavia plánuje zvýšenie poplatkov o +9 % v roku 2026 a zároveň sa hovorí o vyšších bezpečnostných poplatkoch.
To je presne ten typ rozhodnutí, ktorý môže celý rast spomaliť.
Ryanair otvorene upozorňuje, že ak náklady porastú, investície sa môžu presunúť inde.
Ambiciózny plán: 8 miliónov pasažierov
Ak si Švédsko udrží konkurencieschopné podmienky, Ryanair má pripravený ďalší krok.
zdvojnásobenie dopravy na 8 miliónov pasažierov ročne
+6 nových lietadiel
+6 000 nových pracovných miest do roku 2030
To by z krajiny spravilo jeden z najdôležitejších lowcost hubov v Európe.
Čo z toho máš ty ako cestujúci
Pre bežného cestujúceho je to jednoduché.
Viac liniek znamená väčšiu konkurenciu a nižšie ceny.
Ryanair dokonca spustil promo akciu s cenami od SEK 320, čo je približne 30 EUR.
Ak sleduješ letenky Ryanair, práve takéto expanzie sú momenty, keď sa objavujú najlepšie dealy.
Kľúčové čísla a fakty
4,4 milióna pasažierov ročne
83 liniek (5 nových)
8 lietadiel v krajine
+15 % rast
620+ letov týždenne
800 MILIÓNOV USD investícia
36 % rastu trhu od zrušenia dane
175 % vs 78–85 % kapacity konkurencie