Ryanair opäť potvrdil, že v Európe hrá vlastnú ligu. V roku 2025 prepravil 206,4 milióna pasažierov, čím si zabezpečil už siedmy titul najväčšej aerolinky na kontinente.
Rozdiel oproti druhému hráčovi, Lufthansa Group, sa pritom dramaticky prehĺbil. Z pôvodného náskoku niekoľkých miliónov je dnes rozdiel, ktorý pripomína veľkosť celej stredne veľkej aerolinky.
Ryanair vs Lufthansa: rozdiel, ktorý bolí
Keď Ryanair prvýkrát prebral prvenstvo v roku 2019, jeho náskok bol 7,2 milióna pasažierov. To bol vtedy relatívne tesný súboj.
Dnes je situácia úplne inde.
V roku 2025:
Ryanair: 206,4 milióna pasažierov
Lufthansa Group: 135,0 milióna pasažierov
Rozdiel je 71,4 milióna pasažierov.
To nie je len náskok. To je objem, ktorý by sám o sebe zaradil aerolinku medzi najväčších hráčov v Európe.
easyJet? Stále druhá liga
Najbližší konkurent Ryanairu medzi samostatnými aerolinkami je easyJet.
Ryanair prepravil o 111,5 milióna pasažierov viac.
Samotný rozdiel medzi nimi je väčší ako ročný výkon väčšiny európskych aerolínií.
Ryanair tak nevyhráva len medzi skupinami. Dominuje aj ako samostatná značka.
Európsky letecký trh rastie. Lowcost ešte rýchlejšie
Top 20 európskych aerolínií:
+4,2 % medziročný rast
+8 % oproti roku 2019
Trh je už nad predcovidovou úrovňou.
Lowcost aerolinky:
+26 % oproti roku 2019
Kým tradičné aerolinky sa len vrátili, lowcost model reálne expanduje.
Prečo Ryanair vyhráva (a pravdepodobne ešte bude)
Ryanair stavia na jednoduchom, ale extrémne efektívnom modeli.
Nízke náklady, jednotná flotila, tlak na ceny a flexibilita v sieťach letov.
Výsledok je jasný. Vyššia obsadenosť lietadiel a neustály rast počtu pasažierov.
Čo to znamená pre teba ako cestujúceho
Viac lowcost kapacity znamená viac možností.
Nižšie ceny, viac liniek a silnejšia konkurencia.
Ak chceš ušetriť, oplatí sa sledovať letenky Ryanair a porovnávať ich s konkurenciou. Rozdiely v cenách bývajú výrazné.
Kam to smeruje ďalej
Ryanair má jasný plán rastu a ďalšie lietadlá na ceste.
Tradičné aerolinky budú musieť reagovať. Otázka je, či dokážu držať tempo.
Zatiaľ to vyzerá tak, že lowcost model má v Európe navrch.
Kľúčové čísla a fakty
206,4 milióna pasažierov – Ryanair
135,0 milióna pasažierov – Lufthansa Group
71,4 milióna rozdiel medzi top 2
111,5 milióna náskok oproti easyJet
+4,2 % rast top 20 aerolínií
+8 % vs 2019
+26 % rast lowcost aerolínií