KK22 Weeze - Na archívnej snímke z 12. septembra 2018 lietadlo spoloènosti Ryanair na letisku v nemeckom Weeze. Francúzske úrady zadržiavali nieko¾ko hodín lietadlo írskych nízkonákladových aerolínií Ryanair. Chceli tak túto spoloènos prinúti, aby vrátila nelegálne priznaný finanèný príspevok. K incidentu došlo vo štvrtok 9. novembra 2018 na medzinárodnom letisku Bordeaux–Mérignac na juhozápade Francúzska. Francúzsky úrad pre civilnú leteckú dopravu (DGAC) zaistil stroj priamo na letiskovej ploche a 149 cestujúcich nachádzajúcich sa na palube bolo nútených vystúpi. FOTO TASR/AP
FILE - In this Wednesday, Sept. 12, 2018 file photo, a Ryanair jetplane parks at the airport in Weeze, Germany. French authorities have seized a Ryanair plane and forced 149 passengers to disembark because of a dispute over subsidies to the Irish airline. The French civil aviation authority announced Friday, Nov. 9 it had impounded the plane on the tarmac of the Bordeaux-Merignac airport as a “last resort.” (AP Photo/Martin Meissner, file)

Let Ryanairu z Viedne na Krétu skončil návratom aj zásahom polície

V piatok 21. augusta 2026 sa let spoločnosti Ryanair z Viedne na Krétu premenil na viac ako štvorhodinovú skúšku trpezlivosti. Krátko po štarte museli piloti stroj otočiť späť pre technický problém s kyslíkovými maskami, a keď sa napätie na palube neskôr prenieslo do sporu o pohár vody, zasiahla polícia. Informoval o tom rakúsky denník Heute, prípad neskôr prevzal aj portál Euro Weekly News.

Návrat na letisko pre kyslíkové masky

Let mal podľa plánu odletieť o 12:00, vzlietol s približne polhodinovým meškaním okolo 12:30. Asi tridsať minút po štarte vypadli z podhľadu kabíny kyslíkové masky – posádka sa rozhodla nepokračovať a lietadlo sa vrátilo na viedenské letisko. Po pristátí nasledovali technické práce priamo na dotknutom mieste; na záberoch jedného z cestujúcich bolo vidno, že personál pri oprave zjavne siahol aj po lepiacej páske. Podľa hlásenia pilota mal stroj znova odletieť o 15:40, cestujúci však museli celý čas čakať priamo v lietadle na odbavovacej ploche.

Spor o vodu skončil zásahom siedmich policajtov

Počas dlhého čakania si jeden z cestujúcich vypýtal od letušky bezplatnú vodu s tým, že sa necíti dobre. Situácia sa vyhrotila do slovnej výmeny, v ktorej mal muž údajne zamrmlať anglickú nadávku. Konflikt eskaloval natoľko, že posádka privolala políciu – podľa svedkov nastúpilo do lietadla sedem policajtov, ktorí muža aj jeho partnerku vyviedli z paluby a následne skontrolovali batožinové priestory, či na palube nezostali jeho veci. Muž sa neskôr na odbavovacej ploche zosunul k zemi, privolali sanitku, ktorú opustil takmer o hodinu neskôr; jeho aj partnerku napokon z plochy odviezol autobus. Policajný zásah pripravil lietadlo o ďalší odletový slot, štart sa tak posunul najskôr na približne 16:30. Podľa svedka museli cestujúci aj po viac ako štyroch hodinách v lietadle stále platiť za jedlo, nápoje aj vodu, pričom občas nebolo možné použiť ani toalety. Citovaný Viedenčan uviedol, že to bol preňho definitívne posledný let s touto nízkonákladovou aerolinkou. Podľa dostupných informácií sa Ryanair k prípadu verejne nevyjadril.

Aké práva majú cestujúci pri veľkom meškaní

Pre slovenských cestujúcich, ktorí často lietajú práve cez Viedeň popri Bratislave a Košiciach, prípad pripomína, že aj v leteckej doprave platia jasné pravidlá. Nariadenie EÚ č. 261/2004 stanovuje, že pri meškaní od dvoch hodín, v závislosti od dĺžky letu, vzniká cestujúcim nárok na starostlivosť zo strany dopravcu – teda primerané občerstvenie a nápoje, dve bezplatné komunikácie a v prípade potreby aj ubytovanie. Ak meškanie v cieľovej destinácii presiahne tri hodiny, môže vzniknúť aj nárok na zákonom stanovenú paušálnu kompenzáciu podľa dĺžky letu, pokiaľ príčinou nie sú mimoriadne okolnosti. Dôležité je, že technická porucha lietadla sa podľa ustálenej judikatúry Súdneho dvora EÚ spravidla za mimoriadnu okolnosť nepovažuje. Povinnosť poskytnúť starostlivosť pritom platí bez ohľadu na to, či napokon dopravca kompenzáciu vyplatí.

Čo si z toho odniesť

  • Uchovajte si palubný lístok, hlásenia posádky aj potvrdenia o výdavkoch za jedlo a nápoje – pri reklamácii sú kľúčovým dôkazom.
  • Pri meškaní z technickej príčiny máte nárok na starostlivosť dopravcu bez ohľadu na to, či napokon dostanete finančnú kompenzáciu.
  • Reklamáciu podávajte najskôr priamo u leteckého dopravcu, až potom prípadne u príslušného úradu na ochranu práv cestujúcich.
  • Aj krátky spor na palube môže rýchlo eskalovať – v napätej situácii po dlhom čakaní je namieste zachovať pokoj a komunikovať vecne.

Prípad z Viedne ukazuje, že aj bežný dovolenkový let sa môže skomplikovať kombináciou technickej poruchy a ľudského faktora. Poznať svoje práva pri meškaní tak nie je zbytočný luxus, ale praktická výbava každého cestujúceho.