Ryanair oznámil, že počas zimy 2026/2027 stiahne z trhu približne dva milióny sedadiel. Cieľ prepravených cestujúcich za finančný rok od apríla 2026 do marca 2027 znížil zo 216 na 214 miliónov. Dôvodom nie sú poplatky ani dane, ale palivo – a práve to rozhoduje o tom, kedy sa škrty prejavia na cene vašej letenky.
Prečo Ryanair uberá plyn práve teraz
Nízkonákladová aerolinka má na zimnú sezónu zabezpečených približne 80 % spotreby paliva vopred nakúpenými kontraktmi, takzvaným hedgingom. Táto zaistená časť ju stojí zhruba 67 dolárov za barel. Zvyšok musí dokupovať za trhovú cenu, ktorá sa na začiatku septembra 2026 pohybovala okolo 140 dolárov za barel – teda viac než dvojnásobne.
Práve tú nezaistenú pätinu chce dopravca obmedziť. Zimný letový poriadok je pre nízkonákladové aerolinky tradične stratový, takže lietať s drahým palivom na slabo obsadených linkách nedáva zmysel. Ryanair podľa vlastného vyjadrenia očakáva, že jednorazový zimný škrt zníži stratu za obdobie november 2026 – marec 2027 o 70 až 100 miliónov eur. Zároveň varoval, že konkurenti s horšie zaisteným palivom môžu mať problém udržať kapacitu alebo zimu vôbec prežiť.
Zdražie letenka už túto zimu?
Skôr nie – a to je dôležitý detail, ktorý sa v titulkoch stráca. Dva milióny sedadiel znejú dramaticky, ale predstavujú necelé jedno percento ročnej kapacity dopravcu. Samotný Ryanair očakáva, že prevádzka od novembra do marca bude medziročne zhruba rovnaká ako v zime 2025/2026. Škrty sa navyše prejavia najmä znížením frekvencií na slabších trasách – linka, ktorá lietala štyrikrát týždenne, môže mať tri lety.
Riziko je posunuté ďalej. Dopravca výslovne upozornil, že ak vysoké ceny paliva vydržia, ceny krátkych európskych leteniek na sezónu apríl – október 2027 vzrastú „výrazne“. Inak povedané: zimu 2026/2027 pravdepodobne odletíte za podobné peniaze ako vlani, ale letnú dovolenku 2027 si oplatí riešiť skôr než neskôr.
Slovenska sa škrty zatiaľ netýkajú
Zaujímavé je, že na oboch slovenských letiskách ide Ryanair opačným smerom. V Bratislave od októbra 2026 pridáva štvrté bázované lietadlo a podľa vlastnej tlačovej správy plánuje rekordný zimný poriadok s 23 linkami vrátane úplne novej trasy do Turína, ktorá odštartuje 26. októbra 2026 a poletí dvakrát týždenne.
Z Košíc dopravca ohlásil najrozsiahlejší zimný letový poriadok v histórii letiska: päť liniek a približne o 13 % viac týždenných letov než vlani. Novinkou je zimné predĺženie linky do Malagy, ktorá bude lietať dvakrát týždenne popri tradičných spojeniach do Prahy, Londýna-Stansted, Dublinu a Liverpoolu.
Čo z toho vyplýva pre cestujúceho
Zimný letový poriadok Ryanair zverejnil už v júli 2026 a letenky na obdobie november 2026 – marec 2027 sú v predaji. Ak konkrétnu linku v systéme nenájdete, buď išlo o sezónne spojenie prevádzkované len od apríla do októbra, alebo bolo dočasne zrušené.
Praktické zhrnutie: pri zimných letoch sledujte skôr zmeny časov a frekvencií než ceny – pri zriedenej linke sa vám môže posunúť odlet o deň. Ak vám dopravca let zruší, máte nárok na plnú refundáciu alebo presmerovanie na iný termín. A ak plánujete leto 2027, nespoliehajte sa na to, že ceny počkajú – tam je tlak na zdraženie reálny.