Posts in category: Destinácie a nové linky

Letecká linka medzi Viedňou a Neapolom sa stala stredobodom pozornosti po tom, čo ju nízkonákladový dopravca Wizz Air náhle zrušil. Maďarská spoločnosť odstránila toto spojenie z letového poriadku len s približne dvojtýždňovým predstihom pred plánovanými letmi​, čo zaskočilo cestujúcich a vyvolalo otázky o dôvodoch tohto rozhodnutia. Na situáciu promptne zareagoval konkurenčný Ryanair – írska nízkonákladová aerolínia oznámila záchranné tarify pre postihnutých pasažierov a zároveň predstavila novú linku z Viedne do talianskeho Salerna. V tejto analýze sa pozrieme na oficiálne stanovisko Wizz Air a možné príčiny zrušenia linky, reakciu Ryanairu vrátane detailov novej trasy, dopad na cestujúcich, porovnanie oboch spoločností z hľadiska spoľahlivosti a služieb, a širší kontext konkurenčného boja medzi európskymi nízkonákladovými prepravcami na trasách medzi strednou Európou a Talianskom.

Ryanair a Wizz Air lietadlá vedľa seba na letisku vo Viedni. Konkurencia medzi týmito nízkonákladovými dopravcami sa vyostruje na mnohých európskych linkách.

Zrušenie linky Viedeň–Neapol a stanovisko Wizz Air

Wizz Air v polovici februára 2025 nečakane zrušil svoju linku medzi Viedňou a Neapolom. Podľa dostupných informácií stiahla spoločnosť túto trasu z rezervačného systému približne dva týždne pred plánovanými odletmi​.

Takýto náhly krok naznačuje, že rozhodnutie nebolo dlhodobo plánované. Aerolínia sa k dôvodom zrušenia spočiatku verejne nevyjadrila – oficiálne stanovisko neposkytlo konkrétne vysvetlenie, iba ubezpečilo, že cestujúcim boli zaslané oznámenia o zrušení a ponúknuté náhradné riešenia (o tých viac v časti Dopad na cestujúcich).

Neoficiálne sa špekuluje, že za zrušením mohlo stáť kombinované pôsobenie dvoch faktorov: slabší záujem o danú linku a pretrvávajúce prevádzkové problémy flotily Wizz Air. Samotná spoločnosť v minulosti priznala, že ju trápia technické ťažkosti s motormi lietadiel rodiny Airbus A320neo. Od jesene 2023 musel dopravca odstaviť desiatky lietadiel kvôli mikroskopickej kontaminácii v niektorých motoroch, ktorá vyžaduje zdĺhavú údržbu – oprava jedného motora trvá až 40 dní a celkovo bolo vyradených z prevádzky približne 45 lietadiel​

Tieto okolnosti výrazne obmedzili kapacitu Wizz Air a prinútili firmu dočasne redukovať sieť liniek v mnohých regiónoch. Napríklad už v lete 2024 Wizz Air ohlásil zrušenie viacerých spojení v strednej a juhovýchodnej Európe v dôsledku nedostatku dostupných lietadiel​. V prípade linky Viedeň–Neapol tak môže ísť o rozhodnutie prioritizovať zdroje inde – nasvedčovalo by tomu aj to, že Wizz Air v minulosti plánoval vstup na neďaleké letisko Salerno, no tieto plány stiahol kvôli slabým predpredajom a spomínaným technickým komplikáciám​.

Reakcia Ryanairu a nová linka Viedeň–Salerno

Zrušenie obľúbenej trasy nenechalo konkurenciu chladnou. Ryanair okamžite využil príležitosť prezentovať sa ako „záchranca“ cestujúcich. Krátko po oznámení zrušenia linky Wizz Airom vydal Ryanair vyhlásenie, že ponúka postihnutým pasažierom špeciálne tarify od 39,99 € na svojich existujúcich letoch medzi Viedňou a Neapolom​.

Ryanair na tejto trase už operuje šesťkrát týždenne, takže cestujúcim ponúkol možnosť prebookovať sa za zvýhodnenú cenu na jeden z jeho letov, aby nezostali „uväznení“ po zrušení konkurencie. „Ryanair opäť raz zachraňuje situáciu, aby cestujúci neuviazli po zrušení linky Viedeň–Neapol zo strany Wizz Air,“ uviedol Andreas Gruber z vedenia Ryanairu, pričom zdôraznil, že Ryanair bude naďalej ponúkať spoľahlivé a cenovo dostupné spojenia pre rakúskych pasažierov​

Okrem toho Ryanair oznámil aj rozšírenie svojej siete z Viedne smerom do južného Talianska. Konkrétne, v letnom letovom poriadku 2025 spustí novú linku Viedeň – Salerno, ktorá bude prevádzkovaná 2× týždenne​.

Salerno (letisko Costa d’Amalfi) sa nachádza v regióne Kampánia, približne 60 km od Neapola, a predstavuje vstupnú bránu k turisticky atraktívnemu Amalfinskému pobrežiu. Nové spojenie tak ešte viac posilní dostupnosť južného Talianska z Rakúska​

Podľa vyjadrenia dopravcu toto rozhodnutie zapadá do širšej stratégie v kontexte rastúcej konkurencie medzi európskymi nízkonákladovými aerolíniami na linkách medzi strednou Európou a Talianskom​

Inými slovami, Ryanair rozšírením destinácií reaguje nielen na konkrétne uvoľnené miesto po Wizz Air, ale aj na dlhodobý boj o trh v tomto segmente. Strategicky môže ísť o snahu predísť návratu Wizz Air do regiónu – ak si Ryanair vybuduje silnú pozíciu (napr. obsluhovaním dvoch letísk v Kampánii, Neapol aj Salerno), pre konkurenta bude náročnejšie znovu vstúpiť na tieto trasy.

Dopad na cestujúcich

Pre cestujúcich, ktorí mali zarezervované lety s Wizz Air z Viedne do Neapola, predstavuje zrušenie linky komplikáciu, avšak dostupné sú viaceré náhradné možnosti. Wizz Air deklaroval, že všetkých dotknutých zákazníkov kontaktoval a ponúkol im štandardné alternatívy pri zrušení letu – buď bezplatnú zmenu rezervácie na iný let (do inej destinácie v Taliansku alebo na iný termín), úplné vrátenie peňazí, alebo 120 % ceny pôvodnej letenky vo forme kreditu na budúce lety​

Keďže priamu linku do Neapola už Wizz Air nemá, pre mnoho cestujúcich bude najpraktickejšie využiť práve refundáciu alebo kredit a zvoliť si inú spoločnosť na trase.

Ryanair, ktorý na linke Viedeň–Neapol lieta takmer denne, okamžite ponúkol kapacity na prepravu cestujúcich za zvýhodnenú cenu 39,99 € jednosmerne​

Táto záchranná tarifa je časovo obmedzená ponuka, no naznačuje, že na trhu zostáva dostupná nízkonákladová možnosť spojenia medzi oboma mestami. Okrem Ryanairu prevádzkuje lety do Neapola aj rakúska národná aerolínia Austrian Airlines (najmä v letnej sezóne a od roku 2022 aj v zime​, hoci ide o tradičného dopravcu s odlišným cenovým modelom. Cestujúci tak majú naďalej na výber: buď využiť služby Ryanairu, ktorý zostal jediným low-cost prepravcom na priamom lete do Neapola, alebo zvoliť komfort a sieťové služby Austrian Airlines za spravidla vyššiu cenu.

Dostupnosť spojenia ako taká ostáva zachovaná – Neapol je z Viedne naďalej priamo dosiahnuteľný vďaka letom Ryanairu (a Austrian Airlines), pričom nové spojenie do Salerna od leta 2025 dostupnosť južného Talianska ešte vylepší. Ceny leteniek by sa mohli teoreticky zvýšiť, keďže vypadol jeden z konkurenčných hráčov na trase. Na druhej strane, Ryanair pravdepodobne obsiahne dopyt svojimi šiestimi týždennými letmi a v snahe prilákať čo najviac zákazníkov bude udržiavať ceny na atraktívnej úrovni. Z pohľadu cestujúceho tak zrušenie linky Wizz Air nemusí znamenať dramatické zdraženie cesty do Neapola – konkurencia na trhu (hoci zúžená) stále pôsobí, a to najmä vďaka Ryanairu. Pre niektorých pasažierov môže byť nevýhodou nižšia flexibilita v časoch či dňoch odletu (ak im nevyhovuje rozpis letov Ryanair alebo Austrian), no celkovo ostávajú alternatívne spojenia k dispozícii.

Ryanair vs. Wizz Air: spoľahlivosť, ceny a služby

Situácia okolo linky Viedeň–Neapol poskytuje príležitosť porovnať dvoch dominantných hráčov európskeho nízkonákladového trhu – Ryanair a Wizz Air – z hľadiska spoľahlivosti prepravy, cenovej politiky a zákazníckeho servisu. Obaja prepravcovia síce ponúkajú podobný produkt (základný let bez doplnkov), no v niektorých oblastiach sa ich prístup a povesť líši.

Spoľahlivosť a rušenie letov: V poslednom období získal navrch Ryanair, ktorý sa pýši titulom „najspoľahlivejšia európska aerolínia“ – aj vo svojom vyhlásení k zrušeniu linky spomenul, že opäť „zachraňuje deň“ cestujúcim po tom, čo Wizz Air škrtá svoje spojenia​

Štatistiky skutočne naznačujú, že Ryanair ruší celé linky či jednotlivé lety menej často než Wizz Air. Maďarský dopravca v roku 2023–2024 čelil viacerým výpadkom v letovej prevádzke kvôli spomínaným technickým problémom s flotilou a musel narýchlo redukovať desiatky spojení​.​

To negatívne ovplyvnilo jeho spoľahlivosť v očiach zákazníkov, najmä keď k zrušeniam dochádzalo s minimálnym predstihom (ako v prípade linky Viedeň–Neapol). Ryanair naopak dokázal udržať väčšinu svojich plánovaných liniek aj v náročných podmienkach, a hoci ani jemu sa nevyhýbajú problémy (napr. štrajky personálu či obmedzenia počas pandémie), celkovo má povesť stabilnejšieho dopravcu.

Cenová politika: Obe aerolínie fungujú na ultra-nízkonákladovom modeli a pravidelne lákajú zákazníkov na veľmi nízke základné ceny leteniek. Bežné sú akciové tarify v rozmedzí ~20–50 € za jednosmerný let po Európe, pričom absolútne minimum môže klesnúť aj pod 20 € počas výpredajov (Ryanair aj Wizz Air už ponúkali promo letenky od 9,99 € či 19,99 €). V prípade linky Viedeň–Neapol sa ceny u Wizz Air historicky pohybovali na nízkych úrovniach, čo teraz v podobnej hladine preberá Ryanair (ako naznačuje ponuka záchranného tarifu 39,99 €​.

Príplatky za doplnkové služby sú u oboch prepravcov kľúčové – napríklad podpalubná batožina, väčšia príručná batožina, rezervácia sedadla či prioritný nástup sa výrazne premietnu do konečnej ceny. Wizz Air ponúka členstvo Wizz Discount Club, ktoré za ročný poplatok umožňuje kupovať letenky so zľavou, čo sa vyplatí častým pasažierom. Ryanair zas nemá obdobný klub, no pravidelne spúšťa rozsiahle výpredaje a využíva dynamické ceny, takže ceny kolíšu podľa dopytu a termínu. Vo všeobecnosti možno povedať, že cenová úroveň týchto dvoch aeroliniek je porovnateľná a obe patria k najlacnejším možnostiam leteckej dopravy v Európe – konkrétny výber závisí skôr od aktuálnej ponuky a preferencií cestujúceho (napr. času odletu, odletového letiska a pod.).

Palubné služby a pohodlie: Keďže ide o no-frills dopravcov, v cene letenky u Ryanairu ani Wizz Air nedostane pasažier žiadne doplnkové služby ako občerstvenie či nadštandardný komfort. Lietadlá oboch spoločností sú v hustej konfigurácii sedadiel – Ryanair prevádzkuje Boeingy 737-800 a 737 MAX 8-200 s kapacitou 189 resp. 197 miest, Wizz Air zas Airbusy A320/A321 (180 a 230 miest, novšie A321neo až 239 miest). Rozstupy sedadiel sú podobné (okolo 28–30 palcov, čiže pomerne stiesnené). Palubný servis je obmedzený na platený bufet. Celkovo teda pasažier pri oboch zažije veľmi podobný štandard – základné sedenie a možnosť dokúpiť si extra služby. V hodnoteniach býva vnímanie pohodlia subjektívne; niektorí cestujúci preferujú interiér Airbusov Wizz Air, iní zas oceňujú disciplínu kabínovej posádky Ryanair pri dodržiavaní batožinových pravidiel. Rozdiely sú minimálne a skôr ide o individuálne skúsenosti.

Zákaznícka spokojnosť a servis: V prieskumoch spokojnosti pasažierov sa obaja dopravcovia umiestňujú skôr na spodných priečkach rebríčkov. Podľa prieskumu britskej spotrebiteľskej organizácie Which? z roku 2024 získal Wizz Air najnižšie hodnotenie zákazníckeho servisu spomedzi európskych aeroliniek – dosiahol čisté skóre spokojnosti len +13 (priemer odvetvia je okolo +52) a až 57 % respondentov hlásilo problémy so zákazníckymi službami​. Ryanair síce dopadol o niečo lepšie, no aj tak mal podpriemerné skóre +28​. Cestujúci sa sťažujú najmä na ťažkú dostupnosť zákazníckej podpory oboch firiem – u Wizz Air najmä na komplikovaný chatbot a pomalé reakčné časy na reklamácie, u Ryanairu zasa na zdĺhavé čakacie linky a obmedzenia telefonickej podpory​. V prípade problémov (meškanie, zrušenie, strata batožiny) tak mnohí pasažieri narážajú na frustráciu pri snahe domôcť sa rýchlej nápravy. Obe aerolínie kritiku spochybňujú – Wizz Air označil výsledky prieskumu za nepresné a skreslené​, kým Ryanair reagoval na negatívny obraz vyhlásením, že ide o „fake news“​. Napriek tomu je zrejmé, že v oblasti starostlivosti o zákazníka majú obe spoločnosti rezervy. V improvizovaných situáciách ako náhle zrušenie linky Viedeň–Neapol sme videli, že Wizz Air síce poskytol základnú starostlivosť (refundácie, presmerovanie), no ďalšiu službu zákazníkom prevzal do značnej miery Ryanair tým, že ponúkol postihnutým cestujúcim riešenie dopravy.

Konkurencia medzi nízkonákladovými dopravcami v Európe

Prípad rivality Wizz Air vs. Ryanair na trase z Viedne do Neapola poukazuje na širší konkurenčný boj, ktorý v súčasnosti prebieha medzi európskymi nízkonákladovými leteckými spoločnosťami. Títo dopravcovia agresívne súťažia o trhový podiel na mnohých linkách – najmä na populárnych spojeniach spájajúcich strednú a východnú Európu so západnou a južnou Európou. Taliansko ako destinácia patrí k najvyhľadávanejším trhom: mestá ako Neapol, Rím, Miláno, Benátky či sicílske letiská generujú vysoký dopyt zo strany turistov aj pracovných migrantov. Niet divu, že linky medzi strednou Európou a Talianskom obsluhuje hneď niekoľko dopravcov a konkurencia je tvrdá​.

Wizz Air v uplynulých rokoch výrazne expandoval do Talianska – otvoril nové základne (napr. v Miláne-Malpense, Ríme-Fiumicino a krátkodobo aj v Neapole) a spustil množstvo liniek z krajín ako Poľsko, Maďarsko či Rakúsko do talianskych destinácií. Ryanair však v Taliansku dlhodobo dominuje, má tam rozsiahlu sieť základní (Bergamo, Rím-Ciampino/Fiumicino, Neapol, atď.) a dokáže rýchlo reagovať cenovou politikou na akúkoľvek konkurenciu. Zrušenie čo i len jednej linky konkurenčného dopravcu preto predstavuje pre Ryanair príležitosť posilniť svoju pozíciu – ako sme videli, neváha pridať nové spojenie (prípad Salerno) alebo aspoň marketingovo zaujať cestujúcich špeciálnou ponukou.

Na druhej strane, Wizz Air v dôsledku svojich flotilových problémov musel na čas ubrať plyn v expanzii. V roku 2024 postupne ohlásil škrtanie vyše štyroch desiatok liniek naprieč Európou, vrátane spojov v Poľsku, na Balkáne či v Pobaltí​. Tieto ústupy vytvárajú priestor nielen pre Ryanair, ale aj pre ďalších hráčov – napríklad EasyJet (britská nízkonákladovka) sa snaží posilniť na niektorých talianskych letiskách, prípadne miestni talianski dopravcovia (ako Volotea alebo nové aerolínie vznikajúce po páde Alitalie) môžu využiť situáciu. Zatiaľ však najagresívnejšie reaguje práve Ryanair, ktorý v komunikácii často priamo cieli na Wizz Air. Už v minulosti sme zaznamenali podobný jav: keď Wizz Air náhle zrušil viacero liniek v bývalej Juhoslávii (napríklad Niš–Viedeň či Ľubľana–London Luton), Ryanair okamžite spustil rescue fares a verejne vyhlásil, že „zachraňuje“ pasažierov na týchto trasách​. Ide teda o súčasť konkurenčnej taktiky – využiť slabú chvíľu súpera a získať si lojálnosť cestujúcich.

Celkovo možno povedať, že konkurencia medzi nízkonákladovými aerolíniami prináša cestujúcim výhody v podobe nízkych cien a širšej ponuky spojení, no zároveň môže viesť k nečakaným zmenám v sieti letov. Aerolinky flexibilne menia plány podľa aktuálnej situácie – ak niekde klesá ziskovosť alebo sú kapacitné problémy, linku zrušia a presunú zdroje inde. Pre konkurentov je to signál na vstup na trh alebo posilnenie vlastnej ponuky. V prípade Viedeň–Neapol sa to prejavilo učebnicovo: Wizz Air ustúpil, Ryanair posilnil. Do budúcna možno očakávať, že pokiaľ Wizz Air opäť navýši flotilu a stabilizuje prevádzku, bude sa snažiť získať späť stratené pozície – či už návratom do Neapola, alebo otvorením iných liniek v regióne. Ryanair sa medzitým bude snažiť svoju výhodu udržať a podchytiť si čo najviac cestujúcich, aby im nechýbal Wizz Air ani po jeho prípadnom návrate.

Záver

Príbeh zrušenia linky Viedeň–Neapol spoločnosťou Wizz Air a následnej reakcie Ryanairu názorne ilustruje dynamiku súčasného leteckého trhu v Európe. Z pohľadu cestujúcich priniesol krátkodobý rozruch, no v konečnom dôsledku zostalo spojenie zachované vďaka inému prepravcovi. Wizz Air čelí vlastným výzvam v podobe technických problémov a musel pragmaticky zredukovať niektoré svoje ambície. Ryanair naopak upevnil svoju úlohu ako spoľahlivý dopravca pre danú trasu, pričom neváhal investovať do novej linky (Viedeň–Salerno) s očakávaním strategického zisku. Pre cestujúcich je dôležité sledovať tieto vývoje – v prostredí nízkonákladovej prepravy sa totiž môže rýchlo meniť ponuka liniek. Konkurencia medzi dopravcami však zároveň funguje ako poistka, že aj po zrušení jedného spojenia sa často objaví iná alternatíva. V prípade cesty z Viedne do oblasti Neapola to znamená, že talianske slnko ostáva pre stredoeurópskych cestovateľov na dosah, hoci farebnú výzdobu lietadla Wizz Air na tejto konkrétnej linke nateraz vystriedali charakteristické modro-žlté lietadlá Ryanairu.

Aktualizácia (august 2026): Od konca októbra 2026 platí pre Bratislavu zimný letový poriadok 2026/2027 a Ryanair v ňom bratislavskú základňu opäť rozširuje. Pribudne štvrté bázované lietadlo Boeing 737 a dopravca ponúkne 23 pravidelných liniek – najviac počas zimy v histórii svojho pôsobenia na Letisku M. R. Štefánika. Nové sú štyri destinácie: Turín, Varšava-Modlin, Pafos a Tirana (posledné tri lietal Ryanair už v lete 2026). Prvý let do Turína je naplánovaný na 26. októbra 2026, lietať sa bude dvakrát týždenne, v pondelok a v sobotu. Šéf Ryanairu Michael O’Leary pri predstavení zimného poriadku uviedol, že vďaka štyrom bázovaným lietadlám očakáva dopravca v Bratislave rast na dva milióny cestujúcich ročne. Text nižšie opisuje stav z februára 2025.

Ryanair, najväčšia nízkonákladová letecká spoločnosť v Európe a Slovensku, oznámila rekordný letný letový poriadok pre rok 2025 na bratislavskom letisku. Kapacita sa zvýši o 25 %, pribudne päť nových destinácií a flotilu posilní tretie bázované lietadlo, čo predstavuje dodatočnú investíciu vo výške 100 miliónov dolárov.

Čo prinesie letná sezóna 2025?

• 1 nové bázované lietadlo od októbra 2025 (celkovo 3, s celkovou investíciou 300 miliónov USD)
• 5 nových destinácií: Bari, Gdansk, Miláno Malpensa, Skiathos a Zadar
• Spolu 24 liniek
• Očakávaných viac ako 1,1 milióna pasažierov ročne (+25 % rast)
• Podpora viac ako 1 000 pracovných miest, vrátane 90 priamo platených leteckých profesionálov

Kľúčom k rozšíreniu leteckej dopravy je znižovanie nákladov na prístup k letiskám. Táto významná investícia do Bratislavy je výsledkom úsilia letiska a slovenskej vlády o zefektívnenie letiskových poplatkov a poplatkov za riadenie letovej prevádzky (ATC). Vďaka týmto opatreniam môžu Ryanair a ďalšie aerolinky ponúknuť lepšie spojenia, zvýšiť turistický ruch a poskytnúť slovenským cestujúcim cenovo dostupnejšie lety.

Oslava investície: Akciové letenky od 35,99 €

Na oslavu tohto rekordného letného letového poriadku Ryanair spustil trojdňový výpredaj leteniek s cenami už od 35,99 €. Rezervácie sú dostupné na stránke ryanair.com.

Vyjadrenia predstaviteľov

Jason McGuinness, obchodný riaditeľ Ryanairu:

„V spolupráci s ministrom Keketim, ministrom Rážom a letiskom Bratislava s radosťou predstavujeme túto významnú investíciu do Bratislavy. Prinášame ďalšie bázované lietadlo, päť nových liniek, zvýšenie frekvencie na ôsmich existujúcich trasách, viac ako 200 000 dodatočných miest a vytvorenie 30 nových pracovných miest. Slovenská vláda a letisko Bratislava chápu dôležitosť znižovania nákladov na podporu investícií a rastu kapacít v silne konkurenčnom prostredí po pandémii Covid-19.“

McGuinness ďalej zdôraznil, že Slovensko sa zaradilo medzi krajiny, ktoré podnikajú kroky na zníženie daní a poplatkov s cieľom stimulovať rast. Spomenul Maďarsko, Švédsko a talianske regióny Kalábria, Friuli-Venezia Giulia a Abruzzo ako príklady miest, ktoré pochopili, že nižšie náklady sú kľúčom k rozšíreniu leteckej dopravy a príchodu turistov.

Dušan Novota, generálny riaditeľ letiska Bratislava:

„Po intenzívnych rokovaniach s najväčším európskym leteckým dopravcom, spoločnosťou Ryanair, sa nám podarilo dohodnúť rozšírenie siete letov z Bratislavy. Cestujúci budú mať možnosť lietať na hlavné letisko v Miláne, do krásneho poľského mesta Gdansk, do talianskeho Bari, na grécky ostrov Skiathos a tiež priamo do Chorvátska. Ryanair je naším dlhodobým a stabilným partnerom a robíme maximum pre rozšírenie dostupných spojení pre slovenských zákazníkov. Po desiatich rokoch od otvorenia základne Ryanairu v Bratislave v roku 2015 sa nám podarilo rozšíriť základňu o tretie lietadlo a priniesť nové spojenia.“

Nová éra letectva na Slovensku?

S touto investíciou sa Bratislava dostáva na mapu ako rastúce letecké centrum s rozšírenými možnosťami cestovania. Vďaka znižovaniu poplatkov a efektívnej spolupráci medzi vládou, letiskom a leteckými spoločnosťami sa Slovensko môže tešiť na nové príležitosti v oblasti cestovného ruchu aj hospodárskeho rastu.

Ryanair, európsky kráľ nízkonákladového lietania , nezaháľa ani v roku 2025 a prináša množstvo noviniek pre cestujúcich z Viedne! Ak radi cestujete lacno, rýchlo a pohodlne, čítajte ďalej – čakajú vás nové destinácie, ekologické lietadlá a lepšie služby na palube.

Nové lety z Viedne – kam sa poletí v roku 2025?

Dobrá správa pre všetkých cestovateľov! Ryanair pridáva nové priame linky z Viedne do atraktívnych destinácií. Ktoré miesta sa dostali do zoznamu? 👀

🌟 Sevilla, Španielsko 🇪🇸 – Mestská oáza flamenca, skvelého jedla a slnečného počasia. 🌞

🌟 Bordeaux, Francúzsko 🇫🇷 – Perfektné pre milovníkov vína 🍷 a romantických prechádzok popri rieke.

🌟 Palermo, Taliansko 🇮🇹 – Sicília ponúka históriu, more a vynikajúcu pizzu 🍕.

🌟 Riga, Lotyšsko 🇱🇻 – Skrytý poklad severnej Európy s nádhernou architektúrou a nočným životom. 🌃

Okrem toho Ryanair pokračuje v prevádzke svojich najobľúbenejších liniek z Viedne – do Londýna 🇬🇧, Barcelony 🇪🇸, Madridu 🇪🇸, Ríma 🇮🇹 či Alicante 🇪🇸.

📢Tip: Sledujte promo akcie – letenky do niektorých z týchto miest môžete uloviť aj pod 20 €!

Nové lietadlá = pohodlnejšie a ekologickejšie lety

Ryanair investuje 3 miliardy dolárov do 29 nových lietadiel Boeing 737-8200 „Gamechanger“. Čo to znamená pre cestujúcich?

✔️ Viac priestoru na palube 🪑
✔️ Tichší let – menej hluku pri vzlete a pristátí 👂🔇
✔️ Nižšie emisie CO₂ – o 16 % menej oproti starším modelom 🍃🌍
✔️ Lacnejšie letenky – nové modely šetria palivo, čo znamená menej nákladov a nižšie ceny pre pasažierov! 💸✈️

S týmito lietadlami chce Ryanair v roku 2025 prepraviť viac ako 200 miliónov cestujúcich, čo je historický rekord!

Lepšie služby na palube? Ryanair sľubuje novinky!

Cestovanie s Ryanair je síce o lacných letenkách, ale spoločnosť nezabúda ani na komfort pasažierov. V roku 2025 plánuje:

🔹 Vylepšené menu 🍔🥤 – viac možností občerstvenia vrátane zdravších alternatív.
🔹 Rýchlejšie odbavenie ⏳✈️ – vylepšená aplikácia Ryanair uľahčí online check-in a správu rezervácií.
🔹 Zábava na palube 📲🎧 – možnosť streamovať obsah priamo cez Wi-Fi v lietadle.

Ak si doteraz váhal, či si pri lete s Ryanair objednať občerstvenie alebo si vziať jedlo z domu, v roku 2025 to možno už nebude dilema.

Zhrnutie – prečo letieť s Ryanair z Viedne v roku 2025?

✅ Nové destinácie – Sevilla, Bordeaux, Palermo a Riga už čakajú! ✈️
✅ Moderné lietadlá – viac pohodlia, menej hluku a ekologickejšia prevádzka. 🌱
✅ Lepšie služby – chutnejšie jedlo, rýchlejšie odbavenie a zábava na palube. 🎶
✅ Super lacné letenky – pri včasnej rezervácii už od 10-20 €. 💰

Tak čo, kam sa vydáte v roku 2025? Nezabudnite sledovať promo akcie a naplánovať si svoju dobrodružnú cestu s Ryanair už teraz!

Európske nebo v roku 2024 zažilo nebývalú expanziu leteckých spoločností, pričom bolo otvorených celkovo 1 356 nových leteckých trás. Každý deň tak priemerne pribudli takmer štyri nové lety, čo svedčí o obrovskom rozmachu leteckej dopravy na kontinente.

V tomto dynamickom vývoji dominovali nízkonákladové letecké spoločnosti, pričom Ryanair (FR) a easyJet (U2) zohrali hlavnú úlohu. Ryanair v roku 2024 spustil rekordných 208 nových liniek, čím si upevnil svoju pozíciu najexpanzívnejšej európskej aerolinky.

Ryanair a jeho agresívna expanzia

Ryanair, ako popredný európsky nízkonákladový dopravca, opäť preukázal svoju schopnosť dynamického rastu. Podľa leteckého analytika Ralpha Ankera predstavuje týchto 208 nových liniek približne 15 % zo všetkých nových trás otvorených v Európe v roku 2024. Hoci je to nižšie číslo ako obvyklý cieľ 300 liniek ročne, stále ide o významný strategický krok.

Expanzia Ryanairu sa zamerala na spájanie veľkých metropol s menej obsluhovanými regionálnymi destináciami. Tento rastový model umožňuje leteckej spoločnosti oslovovať nové trhy a rozširovať svoju prítomnosť naprieč rôznymi európskymi regiónmi.

Nové destinácie a strategické smerovanie

Ryanair sa v roku 2024 zameral na posilnenie spojení do turisticky atraktívnych oblastí aj obchodných centier. Hoci kompletný zoznam nových liniek ešte nebol oficiálne zverejnený, trend naznačuje rastúci dôraz na:

• Regionálne letiská – lepšie prepojenie menších miest s veľkými hubmi.
• Sezónne destinácie – podpora turizmu a rozšírenie možností pre dovolenkárov.
• Kombinácia tradičných a nových trhov – vyvážený rast v západnej aj východnej Európe.

Ako ovplyvní expanzia Ryanairu cestovateľov?

Pre cestujúcich znamená táto agresívna expanzia širší výber destinácií za dostupné ceny. Zvýšená konkurencia na trhu môže navyše tlačiť ceny leteniek nadol, čo je výhodou pre všetkých milovníkov cestovania.

Ryanair týmto krokom potvrdzuje, že aj v roku 2024 zostáva lídrom nízkonákladového letectva v Európe. Otázkou ostáva, či sa mu v budúcnosti podarí dosiahnuť svoj ambiciózny cieľ 300 nových liniek ročne a aký ďalší strategický krok plánuje na posilnenie svojej dominantnej pozície na trhu.

Na jar a v lete 2025 sa Letisko M. R. Štefánika stane svedkom výrazného rozšírenia liniek najväčšieho nízkonákladového dopravcu v Európe – Ryanairu. Spoločnosť ohlásila päť nových leteckých spojení, ktoré prinesú cestovateľom nové možnosti na objavovanie Európy. A to nie je všetko! Na bratislavskej základni pribudne ďalšie lietadlo, čo zabezpečí ešte väčší komfort a kapacitu pre cestujúcich.

Nové linky od jari a leta 2025

Od 30. marca sa Ryanair rozlieta do troch nových destinácií:

• Gdansk (Poľsko): Historické prístavné mesto pri Baltskom mori s bohatou kultúrou a pamiatkami.
• Bari (Taliansko): Perla južného Talianska, známa krásnym pobrežím a stredovekými uličkami.
• Miláno-Malpensa (Taliansko): Hlavné milánske letisko nahradí doterajšiu linku do Bergama a poskytne cestujúcim priamy prístup do módnej metropoly.

Od júna 2025 pribudnú aj sezónne linky:

• Zadar (Chorvátsko): Populárna dovolenková destinácia na chorvátskom pobreží Jadranu.
• Skiathos (Grécko): Ostrov preslávený krištáľovo čistou vodou a malebnými plážami, známy aj svojimi nízkymi preletmi lietadiel.

Rozšírenie základne a nové príležitosti

Ryanair umiestni na bratislavskú základňu od októbra 2025 svoje tretie lietadlo. Tento krok je symbolický, keďže spoločnosť oslavuje 20 rokov svojej činnosti v Bratislave. Zároveň plánuje zvýšiť počet cestujúcich o 25 %, čím dosiahne nový rekord – 1,1 milióna pasažierov za rok.

Podľa generálneho riaditeľa letiska Dušana Novotu je tento rozvoj výsledkom intenzívnej spolupráce s Ryanair a predstavuje významný krok pre rozvoj leteckej dopravy na Slovensku.

Frekvencia letov na nové destinácie

• Miláno-Malpensa: 6x týždenne (okrem stredy)
• Gdansk: 3x týždenne (utorok, štvrtok, sobota)
• Bari, Zadar, Skiathos: 2x týždenne

Celkovo Ryanair v lete 2025 plánuje prevádzkovať z Bratislavy 24 pravidelných liniek, čo je nárast oproti minuloročným 21 linkám. Lety bude zabezpečovať modernými lietadlami Boeing 737-800 s kapacitou 189 miest.

Výhodné ceny a jednoduchá rezervácia

Letenky do nových destinácií sú už v predaji na oficiálnej stránke Ryanair, v mobilnej aplikácii či na ďalších platformách. Ceny začínajú na atraktívnych 29,99 € za jednosmerný let.

Bratislava sa stáva leteckým uzlom

Tento rast podčiarkuje význam Bratislavy ako dôležitého leteckého uzla v regióne. S novými destináciami a väčším komfortom pre cestujúcich sa Slovensko stáva atraktívnejším miestom pre cestovateľov z celej Európy.

Pripravte sa na nové dobrodružstvá a rezervujte si letenky už dnes! ✈️

Letecká spoločnosť Ryanair prináša Slovákom ďalšie dôvody na radosť. Od jari a leta 2025 sa cestovateľské možnosti z bratislavského Letiska M. R. Štefánika výrazne rozšíria. S piatimi novými linkami do atraktívnych destinácií a ambicióznymi plánmi na rast počtu pasažierov sa Ryanair opäť ukazuje ako líder medzi nízkonákladovými dopravcami.

Nové destinácie: Od severu po juh Európy

Tri nové linky budú spustené už na jar 2025:

• Gdansk, Poľsko (od 1. apríla 2025): Toto historické mesto na pobreží Baltského mora, známe svojou bohatou kultúrou a prístavnou atmosférou, bude dostupné trikrát týždenne – v utorok, štvrtok a sobotu.
• Bari, Taliansko (od 30. marca 2025): Prístavné mesto na juhu Talianska, ideálne na objavovanie Apúlie, s letmi v stredu a nedeľu.
• Miláno-Malpensa, Taliansko (od 30. marca 2025): Zmena z letiska Bergamo na hlavné milánske letisko Malpensa znamená lepšiu dostupnosť a pohodlie. Lety budú dostupné šesťkrát týždenne – každý deň okrem stredy.

Na letnú sezónu (od júna 2025) pribudnú ďalšie dve atraktívne destinácie:

• Zadar, Chorvátsko: Historické mesto na brehoch Jadranského mora bude dostupné dvakrát týždenne – v pondelok a piatok.
• Skiathos, Grécko: Grécky ostrov, známy svojim pôvabným letiskom a nádhernými plážami, bude možné navštíviť dvakrát týždenne – v utorok a sobotu.

Miláno-Bergamo dostáva stopku, prichádza Malpensa

Jedna z najstarších liniek Ryanairu, ktorá spájala Bratislavu s letiskom Miláno-Bergamo, sa čoskoro skončí. Túto linku nahradí spojenie s letiskom Miláno-Malpensa. Tento krok prinesie cestujúcim nielen viac komfortu, ale aj lepšiu dostupnosť samotného centra Milána. Podľa Ryanairu patrí Miláno medzi tri najobľúbenejšie destinácie Slovákov, čo z tejto zmeny robí logický krok.

Ďalšie novinky: Tretie lietadlo a rast pasažierov

Od októbra 2025 posilní Ryanair svoju základňu na letisku v Bratislave o tretie bázované lietadlo. Tento krok je súčasťou plánov spoločnosti prepraviť v roku 2025 až 1,1 milióna cestujúcich, čo predstavuje nárast o 25 % oproti minulému roku. Táto expanzia je zároveň oslavou 20 rokov pôsobenia Ryanairu na slovenskom trhu.

Lístky už v predaji

Letenky do nových destinácií sú už dostupné na webovej stránke Ryanair, v ich mobilnej aplikácii či prostredníctvom ďalších online platforiem. Ceny jednosmerných leteniek začínajú na 29,99 €, čo z nových liniek robí ideálnu možnosť pre všetkých, ktorí hľadajú dostupné a pohodlné cestovanie.

Rok 2025: Cestovateľský rozmach z Bratislavy

Ryanair opäť potvrdzuje svoju pozíciu lídra v oblasti nízkonákladovej leteckej dopravy. S piatimi novými linkami, výrazným rastom počtu pasažierov a zavedením ďalšieho bázovaného lietadla na letisku v Bratislave, sa rok 2025 javí ako prelomový pre slovenských cestovateľov.

Pripravte sa na nové dobrodružstvá a objavte nové destinácie s Ryanair – vaším spoľahlivým partnerom pre cestovanie za skvelé ceny!

Najväčšia európska nízkonákladová letecká spoločnosť Ryanair rozširuje svoje letecké spojenia z Košíc, čím sa mesto stáva ešte dostupnejším pre turistov aj obchodných cestujúcich. Ryanair pridáva nové lety do Liverpoolu, Prahy a Zadaru, pričom všetky tieto destinácie budú obsluhované s vyššou frekvenciou letov.

„Sme veľmi radi, že spoločnosť Ryanair ako náš spoľahlivý a agilný partner je vnímavý v našich diskusiách a reflektuje na požiadavky trhu,“ uviedol Thomas Dworschak, výkonný riaditeľ letiska Košice, pri príležitosti oznámenia o navýšení kapacity letov. „Nové lety nám umožnia lepšie napĺňať potreby cestujúcich, či už ide o turizmus alebo obchodné cesty,“ dodal.

Nové frekvencie na trasách do Liverpoolu, Prahy a Zadaru

Od zimného letového poriadku, ktorý začne platiť 27. októbra, bude Ryanair lietať do Liverpoolu trikrát týždenne, konkrétne v pondelok, stredu a piatok. Doposiaľ bola táto linka prevádzkovaná len dvakrát týždenne. Zvýšená frekvencia letov umožní cestujúcim viac flexibility pri plánovaní svojich ciest do tejto britskej metropoly.

Ešte výraznejšie zmeny prinesie letný letový poriadok 2025, ktorý začne 30. marca 2025. Na trase medzi Košicami a Prahou pribudnú denné lety, čím sa toto spojenie posilní na sedem letov týždenne. Juraj Toth, hovorca letiska, uviedol: „Momentálne sú medzi Prahou a Košicami štyri lety týždenne, no od budúceho leta budú lietať každý deň. Táto zmena prispeje k výraznému zlepšeniu dostupnosti medzi týmito dvoma mestami.“

Lety do Zadaru sa takisto zvýšia na tri týždenne od 27. mája 2025, pričom Ryanair bude lietať do tohto chorvátskeho letoviska v utorok, štvrtok a sobotu. Cestujúci budú mať tak lepší prístup k Jadranskému moru, čo ocenia nielen Slováci, ale aj zahraniční turisti, ktorí chcú objaviť krásy východného Slovenska.

Ryanair na trase Košice – Praha

Letecká spoločnosť Ryanair už dnes prevádzkuje linku medzi Košicami a Prahou, ktorá sa rýchlo stáva jednou z najvyhľadávanejších trás pre východniarov. Aktuálne sú tieto lety prevádzkované dvakrát týždenne, v pondelok a piatok, s odletom z Prahy o 12:35 a príletom do Košíc o 13:55. Nasleduje odlet z Košíc o 14:20 a prílet do Prahy o 15:35. Na linke je nasadzované lietadlo typu Boeing 737-800 s kapacitou 189 sedadiel.

„Dnes je dobrý deň. Napriek veľmi ťažkej dobe a najväčšej kríze leteckého priemyslu v dejinách dnes vítame nového dopravcu na linke Košice – Praha. Vieme, že túto trasu pravidelne využívajú tisíce ľudí mesačne a je skvelé, že teraz budú mať možnosť presadnúť si z áut, autobusov a vlakov do Boeingu, ktorý ich do Prahy dopraví za hodinu,“ uviedol Michael Tmej, výkonný riaditeľ letiska Košice.

Olga Pawlonka, manažérka predaja a marketingu spoločnosti Ryanair pre Strednú Európu a Balkán, dodala: „Sme radi, že môžeme spustiť novú leteckú linku Košice – Praha ako súčasť nášho rozšíreného letného letového poriadku. Aby sme oslávili túto udalosť, ponúkame cestujúcim letenky už od 27,99 EUR.“

Význam pre Košický región

Nové letecké spojenia majú veľký význam aj pre rozvoj cestovného ruchu v regióne. Rastislav Trnka, predseda Košického samosprávneho kraja, vyzdvihol význam leteckých spojení pre východné Slovensko: „Českí turisti patria medzi najpočetnejších návštevníkov nášho kraja. Počas minuloročnej letnej sezóny sme zaznamenali nárast turistov z Česka o viac než 16 %. Veríme, že nové letecké spojenie zvýši počet turistov, ktorí prídu spoznávať Košický kraj.“

Marcel Gibóda, námestník primátora mesta Košice, doplnil: „Vítame nové nízkonákladové letecké spojenie s Prahou. Toto spojenie nám otvára nové príležitosti prilákať turistov nielen z Prahy, ale aj z iných častí Českej republiky.“

Košice tak pokračujú v budovaní svojej pozície ako dôležitého leteckého uzla na východe Slovenska. S ďalším rozšírením letov od Ryanair sa môžu tešiť na ešte väčšiu dostupnosť a zvýšený záujem turistov z celej Európy.

V predchádzajúcom článku sme písali, že Ryanair pridáva 4 nové linky z Viedne a teraz sa pozrieme na prehľad toho, čo v týchto destináciach navštíviť.

Olbia

Olbia je krásne pobrežné mesto na severovýchode Sardínie. Je známe svojimi nádhernými plážami, čistým morom a bohatou históriou.

• Pláže: Pláže ako Spiaggia Pittulongu a Spiaggia La Cinta ponúkajú jemný piesok a krištáľovo čistú vodu, ideálne na plávanie a opaľovanie.
• História a kultúra: Navštívte Baziliku San Simplicio, ktorá je najdôležitejším románskym kostolom na Sardínii. Múzeum archeológie v Olbii ponúka pohľad do histórie regiónu.
• Gastronómia: Sardínska kuchyňa je bohatá na morské plody, ktoré si môžete vychutnať v miestnych reštauráciách. Skúste pokrmy ako „culurgiones“ (plnené cestoviny) a čerstvé morské plody.

Rijeka

Rijeka je dynamické prístavné mesto na severnom pobreží Chorvátska, ktoré ponúka bohatú históriu a živú kultúru.

• História a kultúra: Navštívte Trsatský hrad, odkiaľ je nádherný výhľad na mesto a okolie. Múzeum moderného a súčasného umenia predstavuje diela miestnych a medzinárodných umelcov.
• Pláže: Pláže v okolí Rijeke, ako sú Kostrena a Pećine, sú ideálne na kúpanie a relaxáciu.
• Festivaly: Rijeka je známa svojim karnevalom, ktorý je jedným z najväčších v Európe a ponúka pestré sprievody, masky a hudbu.

Split

Split je druhé najväčšie mesto v Chorvátsku, známe svojimi historickými pamiatkami a krásnym pobrežím.

• Diokleciánov palác: Tento staroveký palác je zapísaný na zozname UNESCO a tvorí srdce mesta. Je plný úzkych uličiek, historických budov a reštaurácií.
• Promenáda Riva: Ideálne miesto na prechádzky, posedenie v kaviarni a vychutnávanie si výhľadu na more.
• Pláže: Bačvice je najznámejšia pláž v Splite, známa svojím plytkým a teplým morom, ideálnym na kúpanie.

Tirana

Tirana je hlavné mesto Albánska, ktoré sa rýchlo rozvíja a ponúka jedinečný mix histórie a modernity.

• Historické pamiatky: Navštívte Et’hem Bey mešitu a Skanderbegovo námestie, ktoré sú srdcom mesta. Národné historické múzeum ponúka bohaté expozície o albánskej histórii.
• Moderná architektúra: Tirana sa môže pochváliť farebnými budovami a modernými stavbami, ktoré dodávajú mestu živý charakter.
• Gastronómia: Albánska kuchyňa je kombináciou stredomorských a balkánskych chutí. Skúste tradičné jedlá ako „tavë kosi“ (pečené jahňacie mäso s jogurtom) a čerstvé morské plody.

Tieto nové trasy od Ryanairu vám ponúkajú možnosť objaviť úžasné miesta v Európe s rôznorodou kultúrou, krásnymi plážami a bohatou históriou.

Obľúbený nízkonákladový dopravca Ryanair pokračuje v svojich plánoch expanzie oznámením štyroch nových trás letovom poriadku pre Viedeň na leto 2024.

Nadchádzajúca dovolenková sezóna prináša pridané štyri nové trasy z Viedne – Olbia, Rijeka, Split a Tirana – a zvyšuje tak celkový počet liniek na 84.

Celkovo spoločnosť predpoklada nárast počtu prepravených cestujúcich o 15 % a dosiahne tak nový rekord – 7 miliónov cestujúcich.

S celkovým počtom 84 dostupných trás je tak prítomnosť Ryanairu v Rakúsku silnejšia ako kedykoľvek predtým. Spoločnosť očakáva pozoruhodný nárast objemu počtu cestujúcich o 15 %, čím pravdepodobne dosiahne rekordných 7 miliónov cestujúcich ročne. Táto expanzia uspokojila pokračujúci rast dopytu po leteckej doprave na európskom leteckom trhu.

Austrian vs. Ryanair: Protichodné trajektórie pri prezentovaní svojich prognóz pre rast rakúskej siete Ryanair spochybnil výkon štátom dotovaných konkurentov, ako je národný dopravca Austrian Airlines (AUA).

Kým Ryanair očakával 15% nárast, nízkonákladový dopravca poznamenal, že Austrian zápasil s dosiahnutím rastu, s nárastom iba o 1% od roku 2019 do 2023.

Ryanair poukázal na to, že viac ako zdvojnásobil svoj predcovidový objem dopravy, z 2,7 milióna na 6 miliónov v roku 2023, dosahujúc to, čo tvrdí, že je najrýchlejšie zotavená aerolinka v Rakúsku.

Treba však povedať, že Austrian Airlines nie je nízkonákladový dopravca (LCC). Hoci ponúkajú konkurencieschopné ceny vo svojom trhovom segmente, sú pozicionovaní inak ako skutočné LCC, čiže Ryanair alebo Wizz Air.

Michael O’Leary:

„Sme radi, že môžeme oznámiť štyri nové trasy z Viedne v našom najsilnejšom letovom poriadku Ryanairu pre Rakúsko v lete 2024“ povedal. O’Leary zdôraznil úlohu Ryanairu pri rozširovaní nízkonákladovej dopravy a zavádzaní nových destinácií, pričom vyzýva na súboj dominantných tradičných dopravcov, ako je Austrian.

Na oslavu spustenia letného letového poriadku pre rok 2024 Ryanair oznámil trojdňový výpredaj leteniek, s cenami začínajúcimi už od 24,99 €. Táto promo ponuka zdôraznila oddanosť Ryanairu sprístupniť leteckú dopravu širokému spektru cestujúcich, čím ďalej upevňuje svoju reputáciu ako najlepšej voľby pre cestovateľov, ktorý preferujú nízke ceny.

Letecká spoločnosť Ryanair, známa svojimi nízkonákladovými letmi, ponúka svojim pasažierom možnosť výberu sedadiel za dodatočný poplatok. Táto možnosť je atraktívna pre mnohých cestujúcich, ktorí si želajú komfort a pohodlie počas letu. V tomto článku sa pozrieme na to, ktoré miesta v lietadlách Ryanair sú najlepšie, aké sú príplatky za tieto miesta a či je rozumné si ich zakúpiť pri bookovaní letenky.

Ktoré miesta sú najlepšie?

Miesta s extra priestorom na nohy

Jedným z najžiadanejších miest v lietadle sú tie s extra priestorom na nohy. Tieto sedadlá sa nachádzajú pri núdzových východoch a ponúkajú výrazne väčší priestor na nohy v porovnaní s ostatnými sedadlami. Sú ideálne pre vyšších cestujúcich alebo pre tých, ktorí jednoducho hľadajú viac pohodlia. Núdzové východy sa nachádzajú zvyčajne v strede lietadla, pri krídlach.

Miesta v prednej časti lietadla

Sedadlá v prednej časti lietadla sú ďalším populárnym výberom. Tieto miesta umožňujú rýchlejší nástup a výstup z lietadla, čo je výhodné pre tých, ktorí majú krátky prestup alebo chcú byť medzi prvými, ktorí opustia lietadlo po pristátí. Okrem toho, sedadlá v prednej časti sú často považované za menej hlučné a stabilnejšie, pretože sú bližšie k prednej časti lietadla.

Miesta pri okne

Pre cestujúcich, ktorí si radi užívajú výhľad, sú miesta pri okne jasnou voľbou. Okrem krásneho výhľadu ponúkajú aj možnosť opretia hlavy o stenu lietadla, čo môže byť pohodlné počas dlhších letov. Sedadlá pri okne sú tiež obľúbené u tých, ktorí preferujú menej rušenia počas letu, keďže sa nemusia často dvíhať kvôli iným cestujúcim.

Miesta pri uličke

Sedadlá pri uličke sú ideálne pre tých, ktorí potrebujú často vstávať alebo sa chcú jednoducho prejsť počas letu. Tieto miesta ponúkajú jednoduchý prístup do chodby a do toaliet, čo môže byť výhodné najmä na dlhších letoch.

Aké sú príplatky za miesta?

Ryanair zmenil svoju politiku a ceny za sedadlá na rok 2024. Tu sú detaily o príplatkoch za jednotlivé miesta:

Extra priestor na nohy

Miesta s extra priestorom na nohy sú najdrahšie. Cena za tieto miesta sa pohybuje okolo 20 až 30 eur, v závislosti od dĺžky letu a dostupnosti. Tieto sedadlá sú obmedzené počtom, preto je dobré ich rezervovať čo najskôr.

Predná časť lietadla

Sedadlá v prednej časti lietadla majú príplatok zvyčajne v rozmedzí 15 až 20 eur. Cena závisí od konkrétnej pozície a dĺžky letu.

Miesta pri okne a uličke

Cena za sedadlá pri okne a uličke je nižšia, často v rozmedzí 10 až 15 eur. Opäť platí, že cena sa môže líšiť v závislosti od letu a dostupnosti.

Štandardné miesta

Štandardné miesta bez špeciálneho výberu sú zahrnuté v cene letenky. Ryanair prideľuje sedadlá náhodne, čo znamená, že ak si nepriplatíte za konkrétne miesto, môžete skončiť kdekoľvek v lietadle, vrátane menej žiadaných miest v zadnej časti.

Je rozumné zakúpiť si miesta pri bookovaní letenky?

Výhody

Zakúpenie konkrétneho miesta pri bookovaní letenky má niekoľko výhod. Predovšetkým, zabezpečíte si miesto podľa svojich preferencií, čo môže výrazne zvýšiť komfort počas letu. Pre rodiny alebo skupiny cestujúcich je rezervácia sedadiel takmer nevyhnutná, aby si zabezpečili sedenie spolu. Taktiež, ak máte špecifické požiadavky ako extra priestor na nohy alebo rýchly výstup z lietadla, je zakúpenie miesta logickou voľbou.

Nevýhody

Na druhej strane, dodatočné poplatky môžu výrazne zvýšiť celkové náklady na let, najmä ak cestujete s obmedzeným rozpočtom. Pre niektorých cestujúcich môže byť náhodné priradenie miesta postačujúce, najmä na krátkych letoch. Ak nie ste príliš nároční na komfort a nemáte špeciálne požiadavky, môžete ušetriť peniaze tým, že si nepriplatíte za konkrétne miesto.

Záver

Rozhodnutie, či si zakúpiť konkrétne miesto v lietadle Ryanair, závisí od vašich osobných preferencií a potrieb. Pre tých, ktorí si vážia pohodlie a majú špecifické požiadavky a prípadne aj väčšiu výšku, môže byť dodatočný poplatok za miesto opodstatnený. Na druhej strane, ak je vašou prioritou cestovať čo najlacnejšie, môže byť rozumné sa spoliehať na náhodné priradenie miesta. V každom prípade, dôležité je zvážiť všetky možnosti a rozhodnúť sa podľa svojich individuálnych potrieb.

Aktualizácia (september 2026): Tento článok opisuje sezónu 2024 a slúži už len ako archívny prehľad. Aktuálne platí pre Bratislavu letný letový poriadok 2026, v ktorom Ryanair prevádzkuje 33 pravidelných liniek – najviac v histórii svojho pôsobenia na letisku M. R. Štefánika.

Od 26. októbra 2026 nastupuje zimný letový poriadok 2026/2027. Ryanair pridá na bratislavskú základňu štvrté bázované lietadlo Boeing 737 a z Bratislavy bude lietať na 23 pravidelných linkách (v zime 2025/26 ich bolo 21). Novinkou je priama linka do Turína, ktorá odštartuje 26. októbra 2026 a bude sa lietať dvakrát týždenne, v pondelok a v sobotu. Do zimnej ponuky pribudli aj Varšava-Modlin, Pafos a Tirana, ktoré fungujú už od leta 2026.

Z Košíc ponúkne Ryanair v zime 2026/2027 päť destinácií a zvýši počet letov oproti predchádzajúcej zime o 13 %. Prvýkrát v histórii bude linka do Malagy lietať aj počas zimy, a to dvakrát týždenne. V ponuke zostávajú Praha (päťkrát týždenne), Londýn-Stansted (štyri až päťkrát týždenne), Liverpool (trikrát týždenne) a Dublin (dvakrát týždenne).

S prechodom na letný čas v nedeľu 31. marca 2024 začína letná sezóna, ktorá je pre slovenské letiská dôležitým obdobím. Letiská v Bratislave, Košiciach a Poprade počas letných prázdnin odbavia najviac cestujúcich v roku a čelia zvýšenému náporu na poskytované služby. Hoci noviniek na našich letiskách nie je veľa, spoločnosť Ryanair ponúka zaujímavý výber destinácií.

Letisko Bratislava

Bratislavské letisko bude v lete 2024 obsluhovať lety Ryanairu do nasledujúcich destinácií:

• Alghero – Krásne talianske mesto na Sardínii.
• Brusel Charleroi – Dôležitý uzol pre nízkonákladové lety do Bruselu.
• Burgas – Obľúbené letovisko na bulharskom pobreží Čierneho mora.
• Corfu – Grécky ostrov známy svojimi plážami a historickými pamiatkami.
• Dalaman – Populárne turistické stredisko na juhozápade Turecka.
• Dublin – Hlavné mesto Írska s bohatou kultúrnou a historickou scénou.
• Eindhoven – Holandské mesto s modernou atmosférou a inovatívnym duchom.
• Edinburgh – Historické mesto a hlavné mesto Škótska.
• Kaunas – Druhé najväčšie mesto Litvy, známe svojou architektúrou.
• Lanzarote – Jeden z Kanárskych ostrovov s vulkanickým pôvodom.
• Leeds Bradford – Dôležitý uzol pre severnú Anglicko.
• Londýn Stansted – Hlavné letisko pre nízkonákladové lety do Londýna.
• Malta – Ostrovná krajina v Stredozemnom mori s bohatou históriou.
• Manchester – Kľúčové mesto v severozápadnom Anglicku.
• Miláno Bergamo – Brána do módneho hlavného mesta Talianska.
• Mallorca – Najväčší z Baleárskych ostrovov, obľúbený dovolenkový cieľ.
• Paphos – Historické mesto na Cypre s krásnymi plážami.
• Rím Ciampino – Alternatívne letisko pre hlavné mesto Talianska.
• Sofia – Hlavné mesto Bulharska, kombinujúce históriu a modernitu.
• Solún (Thessaloniki) – Druhé najväčšie mesto Grécka.
• Trapani – Marsala – Sicília, s krásnym pobrežím a kultúrou.

Letisko Košice

Košické letisko bude v letnej sezóne 2024 ponúkať lety Ryanairu do týchto destinácií:

• Dublin – Prepojenie východného Slovenska s Írskom.
• Liverpool – Domov Beatles a populárne turistické mesto v Anglicku.
• Londýn Stansted – Priame spojenie s hlavným mestom Veľkej Británie.
• Praha – Spojenie s českou metropolou, obľúbenou medzi turistami.
• Zadar (novinka) – Nová destinácia, ponúkajúca krásne chorvátske pobrežie.

Letisko Poprad

Popradské letisko, napriek obmedzeným pravidelným spojeniam, bude aj v lete 2024 ponúkať lety Ryanairu:

• Londýn Stansted – Priame spojenie s hlavným mestom Veľkej Británie.

Záver

Letná sezóna 2024 prináša pre cestujúcich zo slovenských letísk množstvo atraktívnych destinácií, ktoré obsluhuje spoločnosť Ryanair. Cestujúci môžu využiť priame spojenia do populárnych turistických miest a obľúbených dovolenkových destinácií. Napriek tomu, že noviniek nie je veľa, ponuka destinácií od Ryanairu umožňuje objavovať krásy Európy priamo zo slovenských letísk.

Budapeštianske letisko oslavuje rozšírenie svojej siete letov s novými trasami spoločnosti Ryanair, ktorá pridáva nové destinácie do Portugalska, Nemecka a Talianska. Spoločnosť spustila lety do Fara, Frankfurt-Hahn a Terstu, čím rozšírila svoju existujúcu ponuku. Tieto nové linky dopĺňajú existujúce destinácie v Lisabone, Porte, Berlíne a Norimbergu. Nové trasy zvýšia počet týždenných letov do Talianska na 74 a do Grécka na 27. Okrem toho sa pridávajú lety do Skiathosu a nové linky do Milána a Tirany, čím sa ďalej posilňuje sieť spoločnosti Ryanair z Budapešti.

Generálny riaditeľ letiska Budapešť, Chris Dinsdale, vyjadril spokojnosť s rozšírením a vyzdvihol význam spolupráce so spoločnosťou Ryanair. Letisko Budapešť zaznamenalo výrazný nárast cestujúcich a očakáva, že nové linky ešte viac zvýšia jeho atraktivitu ako medzinárodného dopravného uzla.

Budapešť je strategicky dôležitým bodom pre Ryanair, pretože umožňuje ľahký prístup k rôznym európskym destináciám. Spoločnosť plánuje aj naďalej rozširovať svoju sieť z tohto letiska, aby uspokojila rastúci dopyt po nízkonákladových letoch. Nové trasy nielenže rozšíria možnosti cestovania pre cestujúcich, ale aj prispejú k rozvoju turizmu a ekonomiky regiónu.

Cestujúci sa môžu tešiť na nové destinácie, ktoré prinesú nielen obchodné príležitosti, ale aj nové možnosti pre dovolenky a rekreačné cesty. Ryanair týmto krokom upevňuje svoju pozíciu jedného z vedúcich dopravcov v Európe, ktorý ponúka širokú škálu destinácií za dostupné ceny.

Ryanair, írska nízkonákladová letecká spoločnosť, očakáva dodávku 40 lietadiel od americkej firmy Boeing do polovice júla, uviedol šéf spoločnosti Michael O’Leary na tlačovej konferencii v Ríme. O’Leary aktualizoval predchádzajúce odhady, súčasné plány predpokladajú príchod 35 lietadiel do konca júna a zvyšných päť v prvej polovici júla.

Pôvodná dohoda medzi Ryanairom a Boeingom zahŕňala dodávku 57 lietadiel typu MAX 8200 do konca apríla, ale kvôli bezpečnostným problémom a výrobným krízam u Boeingu sa termín dodávky posunul a počet dodávaných lietadiel bol redukovaný. Michael O’Leary tiež hovoril o plánoch obnoviť lety do Tel Avivu 3. júna, ale zdôraznil, že tieto plány môžu byť prehodnotené v závislosti na bezpečnostnej situácii.

Aké výhody má nový model lietadla ?

Boeing MAX 8200, známy tiež ako Boeing 737 MAX 8-200, je jedným z najnovších modelov v rodine Boeing 737 MAX. Toto lietadlo je špeciálne upravenou verziou modelu 737 MAX 8 a ponúka vyššiu kapacitu a efektívnosť. Tu sú kľúčové informácie o tomto lietadle:

Vyššia kapacita

• MAX 8200 môže obsadiť až 200 cestujúcich v typickej jednotriednej konfigurácii, čo je o viac ako 20 miest viac než základný model 737 MAX 8. Toto zvýšenie kapacity sa dosiahlo úpravou interiéru a zvýšením počtu núdzových východov, čo umožňuje efektívnejšie využitie priestoru.

Efektivita a ekonomika

• MAX 8200 je navrhnutý tak, aby bol hospodárne efektívnejší. Vďaka moderným motorom CFM International LEAP-1B a aerodynamickým vylepšeniam, ako sú rozšírené krídlové špičky, ponúka lietadlo zníženú spotrebu paliva a nižšie emisie.

Technologické inovácie

• Lietadlo obsahuje najnovšie technológie pre pilotov, vrátane modernizovaného kokpitu s veľkými viacfunkčnými displejmi a vylepšenými avionickými systémami, čo zvyšuje bezpečnosť a intuitívnosť ovládania.

Bezpečnosť

• Po dvoch tragických nehodách súvisiacich s modelmi 737 MAX v rokoch 2018 a 2019 boli všetky lietadlá tohto typu dočasne uzemnené. Odvtedy Boeing vykonal rozsiahle softvérové a hardvérové zmeny na zlepšenie bezpečnosti, vrátane prepracovania systému MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System). Tieto zmeny boli podrobne preskúmané a schválené leteckými regulačnými úradmi po celom svete predtým, ako bolo lietadlám umožnené vrátiť sa do prevádzky.

Vynikajúca novinka čaká na milovníkov cestovania z východného Slovenska. Ryanair, renomovaný letecký prepravca, rozširuje svoju ponuku o atraktívnu linku z Košíc do Zadaru, destinácie obľúbenej medzi Slovákmi. Táto nová letová trasa bude dostupná od 2. júna až do konca septembra v rámci letného letového rozvrhu. Letecké spojenie bude prevádzkované dvakrát týždenne, konkrétne v stredu a nedeľu, pričom cesta bude trvať zhruba 90 minút. Tieto informácie priniesli zástupcovia leteckej spoločnosti a košického letiska.

Odvtedy, ako v roku 2019 začal Ryanair operovať na košickom letisku, si spoločnosť rýchlo vybudovala pozíciu lídra. Práve v pondelok oslávila významný míľnik – pol milióna prepravených cestujúcich. Slávnostný moment bol podčiarknutý aj predstavením letného letového rozvrhu, ktorý okrem iného zahŕňa spojenia do Dublinu, Londýna, Liverpoolu, Prahy a teraz aj do Zadaru, čo je najnovšie pridaná destinácia. Alicja Golebiowska, regionálna manažérka Ryanairu, vyjadrila hrdosť na dosiahnutý úspech a entuziazmus z rozširovania ponuky na košickom letisku.

Košické letisko zaznamenalo v poslednom období významný rast. V minulom roku prekročil počet obslúžených cestujúcich hranicu 625 tisíc, čím sa zapísalo do histórie ako rok s rekordným počtom pasažierov. Už prvé dva mesiace tohto roku naznačili sľubný trend, keď letisko odbavilo takmer 64 tisíc cestujúcich, čo predstavuje 11-percentný nárast v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka. Juraj Toth, manažér letiska zodpovedný za obchodný rozvoj a marketing, vyjadril optimizmus ohľadom nadchádzajúcej letnej sezóny a očakávanie ďalších úspechov na konci roka.

Aktualizácia (september 2026): Situácia s dodávkami Boeingu sa medzitým zásadne zmenila. Ryanair prevzal 24. februára 2026 posledný, 210. kus z objednávky Boeingov 737-8200 (registrácia SP-RZX pre dcérsku Buzz) a tým objednávku uzavrel. Ďalší nový stroj má prísť až na jar 2027, keď dorazí prvých 15 kusov typu Boeing 737 MAX 10 zo 150 pevne objednaných (s opciou na ďalších 150, dodávky do roku 2033). MAX 10 uveze 228 cestujúcich oproti 197 v MAX 8-200. Certifikáciu MAX 10 v septembri 2026 odložil úrad FAA pre chybu softvéru letového počítača (verzie FMC 14 a 14.1); Michael O’Leary 29. septembra 2026 vo Varšave uviedol, že očakáva zdržanie v rádoch dní. Podrobnosti v novšom článku.

Ryanair, jedna z popredných nízkonákladových leteckých spoločností v Európe, čelí novým výzvam v súvislosti s možným zdražením leteniek a obmedzeniami letových spojov. Šéf spoločnosti Michael O’Leary informoval o možnom zvýšení cien leteniek v letnej sezóne o 5 až 10 percent v dôsledku meškania dodávok lietadiel Boeing. Tento problém vznikol v dôsledku nedávnych problémov so strojmi Boeing 737 MAX a obmedzenia výroby tohto typu lietadiel zo strany Boeing.

V podstate ide o pomerne závažný problém, keďže spoločnosť Ryanair pôvodne očakávala, že do konca apríla dostane 57 nových lietadiel Boeing 737 MAX 8200. Avšak teraz sa odhaduje, že ich bude menej ako 45, pravdepodobne niečo medzi 30 a 40 kusmi. Toto meškanie môže mať za následok obmedzenie letového rozvrhu počas letnej sezóny a dokonca viesť k zrušeniu niektorých plánovaných letov.

O’Leary zdôraznil, že nedostatok lietadiel je hlavným dôvodom možného zdraženia leteniek. Tento problém je ešte zosilnený nedávnymi problémami so strojmi Boeing 737 MAX a rozhodnutím Federálneho úradu pre leteckú dopravu (FAA), ktoré obmedzilo rozširovanie výroby tohto typu lietadiel.

„My skutočne nevieme, koľko lietadiel od Boeingu dostaneme,” povedal CEO O´Leary na tlačovej konferencii. „Sme si istí, že sa dostaneme na 30 až 40. Primerane potom očakávame, že to bude medzi 40 a 45. A oveľa menej sme si teraz istí, že sa dostaneme na 45 až 50.”

Hoci Ryanair zvažuje zdraženie leteniek, je dôležité poznamenať, že podľa O’Learyho by to malo byť miernejšie zdraženie ako v minulom roku. Zatiaľ čo v lete 2023 sa ceny leteniek spoločnosti zvýšili o 17 percent, tento rok by sa mali ceny zvýšiť o 5 až 10 percent.

O’Leary pokračuje: „Vlani v lete ceny leteniek narástli o 17 percent. Nepredpokladáme, že tento rok ceny porastú dvojciferným tempom. Naše odhady sú v rozsahu päť až desať percent.“

Spoločnosť Ryanair sa snaží zvládnuť túto situáciu a plánuje detailnejšie informovať verejnosť o prípadných obmedzeniach letového rozvrhu na tlačovej konferencie vo štvrtok 29. februára v Dubline.

Aj napriek týmto výzvam Ryanair ostáva jednou z najúspešnejších leteckých spoločností v Európe. Jej schopnosť prispôsobiť sa a riešiť aktuálne problémy s dodávkami lietadiel odzrkadľuje odhodlanie udržať kvalitu služieb a konkurencieschopnosť voči iným nízkonákladovým leteckým spoločnostiam na trhu pričom akcie samotnej aerolinky stúpli za posledný rok o takmer 50%.

„Stále nám dávajú optimistické, nesplnené sľuby. A potom o týždeň alebo o dva týždne neskôr… sa ukáže, že realita je horšia.” dodáva šéf Ryanairu na záver.

Tieto výzvy poukazujú na dôležitosť spolupráce medzi leteckými spoločnosťami a výrobcami lietadiel pri riešení problémov a zabezpečovaní bezpečnosti a spoľahlivosti leteckej dopravy pre cestujúcich.

Írska letecká spoločnosť prichádza v poslednej dobe so zlými správami. V treťom štvrťroku finančného roka totiž klesol ich čistý zisk o 93 % na 14,8 milióna eur. Aké sú dôvody a čo hovoria analytici?

Aerolinka Ryanair informovala o znížení ziskov len nedávno, týkalo sa to správ o výsledkoch hospodárenia. Aj napriek tomu, že táto letecká spoločnosť stále patrí medzi nízkonákladové a medzi ľuďmi obľúbené, aerolínie na území Európy znížili celoročný výhľad ziskov z hľadiska prepravených pasažierov.

Očakávaných bolo 49 miliónov

Analytici tvrdili, že za tretí štvrťrok finančného roka očakávajú zisk 49 miliónov eur. Nakoniec to však bolo len spomínaných 14,8 miliónov. To aj napriek tomu, že počet prepravených pasažierov sa zvýšil o 7 %. Čo tak môže byť dôvodom tohto drastického poklesu ziskov? Príčinou môže byť navýšenie cien za palivo. To sa totiž zvýšilo až o neuveriteľných 35 % a spoločnosti tak priniesol výrazne väčšie tržby.

Zaujímavosť: Ryanair chcel vykompenzovať predpovedané straty v ziskoch, a tak navýšil svojej ceny o 13 %. Aj napriek tomu bol pokles zisku výrazný.

Pirátske weby?

Booking.com a Kayak sú weby, kde sa predávajú letenky. Tie počas decembra na istú dobu prestali predávať letenky spoločnosti Ryanair, čím donútili aerolinku znížiť ich ceny. Michael O’Leary, šéf leteckej spoločnosti Ryanair, označil tieto weby za pirátske a pripisuje im vinu za výrazné poklesy v ziskoch.

Lietadlá 737 MAX 10

Aerolinka Ryanair sa vyjadrila, že pokiaľ niektorí z amerických zákazníkov nebude chcieť prevziať lietadlá 737 MAX 10, Ryanair ich s radosťou odkúpi. Podľa šéfa spoločnosti to však musí byť za ,,rozumnú cenu“. V súčasnosti má táto spoločnosť viac ako 150 záväzných objednávok na tieto lietadlá, pričom ich má Boeing dodať najbližšie až v roku 2027.

Počas tohtoročnej letnej sezóny, od konca marca do konca októbra, írska nízkonákladová letecká spoločnosť Ryanair rozšíri svoje služby z bratislavského letiska M. R. Štefánika. Bude prevádzkovať 21 pravidelných liniek, vrátane nových destinácií ako grécky ostrov Korfu, Edinburgh vo Veľkej Británii, Kaunas v Litve a Lanzarote na Kanárskych ostrovoch.

Manažérka pre strednú a východnú Európu a Pobaltie, Alicja Wojcik Golebiowska, uviedla, že Ryanair podporuje tento letný letový poriadok dlhodobými investíciami, vrátane dvoch lietadiel so základňou na bratislavskom letisku. Od apríla tiež ponúkajú zvýhodnené letenky do letných destinácií.

S takmer 20-ročnou históriou na najväčšom slovenskom letisku, Ryanair prepravil cez neho viac ako 15 miliónov cestujúcich. Symbolickú hranicu prekročili s pasažierkou na linke do gréckeho Solúna. Dušan Novota, predseda predstavenstva a generálny riaditeľ letiska, vyjadril nadšenie z dlhodobej a stabilnej spolupráce s Ryanair.

Ryanair sa vyznačuje najväčším počtom pravidelných letov z Bratislavy, s históriou od roku 2005, kedy začali s tromi linkami. V roku 2023 prevádzkovali 23 liniek, s celkovým počtom 50 liniek počas celej histórie. Najviac cestujúcich Ryanair prepravil v roku 2019, takmer 1,2 milióna.

Ryanair Holding, najväčšia nízkonákladová letecká skupina v Európe, zahŕňa dcérske spoločnosti Ryanair, Buzz, Lauda a Malta Air, spájajúce vyše 240 destinácií v viac ako 40 krajinách.

Ryanair je obľúbená nízkonákladová letecká spoločnosť, ktorú cestujúci jednoducho zbožňujú. Dôvodom nie sú len nízke ceny leteniek, ale tiež spektrum liniek na výber. Od konca marca zavedie táto spoločnosť novú linku do Zadaru.

Od 31. marca 2024 spustí Ryanair novú linku: Košice – Zadar. Toto spojenie bude prebiehať dva dni v týždni, vždy v stredu a nedeľu. Na linke Košice – Zadar bude lietadlo Boeing 737-800, ktoré má kapacitu až 189 sedadiel.

Nezabúdajte: Let z Košíc do chorvátskeho Zadaru trvá približne 90 minút.

Aká bude cena leteniek?

Ceny leteniek z Košíc do Zadaru sa pohybujú okolo 100 €. Všetko to záleží na konkrétnom termíne. Do Zadaru môžete letieť, okrem Košíc, aj z Viedne, Budapešti alebo Rzeszowa v Poľsku. Najnižšia cena leteniek začína na sume 71 €.

Čo vidieť v Zadare?

Prečo práve Zadar? Ide o historické staré mesto, ktoré je plné stredovekých kostolov a kvalitných múzeí. Prináša jedinečnú atmosféru, ktorú si zamiluje jednoducho každý turista. Okúpať sa môžete v Jadranskom mori. Určite by ste nemali vynechať ani návštevu archeologického múzea, slávneho zadarského Morského organu či ďalšie architektonické dielo – Pozdrav Slnku.

Vedeli ste, že: morský organ predstavuje experimentálny hudobný nástroj? Vytvára zvuky a jedinečné melódie vplyvom sily prúdenia morských vĺn.

Aspoň na týždeň

Zadar sa odporúča navštíviť aspoň na týždeň, pokiaľ chcete vidieť všetky pamiatky a atrakcie. Samozrejme, toto mesto je skvelým riešením aj na predĺžený víkend pri mori. Keďže tam viete byť z Košíc letecky  už za 90 minút, určite sa vybrať na takúto cestu oplatí. Zadar patrí medzi obľúbené letné destinácie pre rodiny s deťmi a preto sa častokrát odporúča navštíviť práve mimo hlavnej letnej sezóny. Nebudete sa tak musieť tlačiť davmi turistov.

Už vás to doma začína nudiť a chceli by ste niekam na víkend odísť? Prinášame vám tipy na TOP 3 destinácie, ktoré sa oplatí navštíviť počas zimy. Neváhajte v nich nasať vianočnú atmosféru a nakúpiť si originálne darčeky pre celú rodinu!

Výhodou cestovania v zime sú určite cenovo prístupnejšie letenky, a tiež aj menší počet turistov. Je to z toho dôvodu, že ľudia nemajú až tak veľa času na cestovanie. Sú v práci či škole. Skvelým riešením je preto ísť na výlet cez víkend, ktorý môže byť pokojne aj predĺžený, ak vám to vyhovuje. Kam sa však vybrať lietadlom? Ktoré miesta sa oplatí navštíviť počas zimných mesiacov najviac?

1. Rím

Vidieť Rím v zime vám poskytne nezabudnuteľný zážitok. V období Vianoc je toto mesto priam kúzelné. Už na prvý pohľad vás môžu očariť veľmi zaujímavé ozdoby a navštíviť môžete aj vianočné trhy, ktoré sa konajú na jednotlivých námestiach. Neváhajte si však vopred zistiť, v ktoré konkrétne dni prebiehajú. Výhodou je tiež miernejšie počasie v Ríme, ako na Slovensku. Extrémne mrazy vás tam tak rozhodne nečakajú. Cena leteniek začína na 29€ jednosmerne.

2. Londýn

Návšteva Londýna v zime sa jednoducho oplatí. Počas zimných mesiacov tam totiž prebieha jedinečná vianočná atmosféra. Tá sa spája, napríklad, s korčuľovaním pri Somerset House, vianočnými nákupmi či tradičným vianočným stromčekom na námestí Trafalgar. Ceny leteniek sú mimoriadne výhodné a to už od 19€ a letieť do Londýna zo Slovenska môžete priamo z Košíc, Popradu, Bratislavy.

3. Paríž

Paríž v zime rozhodne nie je zlý nápad. Pri pohľade naňho sa budete cítiť jednoducho ako v rozprávke. Výhodou je výrazne menší počet turistov, vďaka čomu si budete môcť naplno vychutnať jedinečnú atmosféru Paríža. Neváhajte si preto poobzerať všetky zaujímavé pamiatky, vychutnať si zľavy v obchodoch a určite zájdite aj do niektorých z množstva útulných reštaurácií, ktoré sa v rámci Paríža nachádzajú. Letenky nájdete približne od 55€ pri odletoch z Budapešti alebo Prahy.

Ryanair, významná nízkonákladová letecká spoločnosť v Európe, často čelí sťažnostiam od cestujúcich, ktorí nemali príliš dobré skúsenosti s touto spoločnosťou. Hoci sa občas vyskytnú menšie problémy, treba zdôrazniť, že väčšina skúseností s Ryanairom je uspokojivá, najmä ak zohľadníme pomer hodnoty za peniaze. Možno neponúka luxusný zážitok prvej triedy, ale v porovnaní s cenou je to neporovnateľné. Tu je desať dôvodov, prečo prehodnotiť negatívne vnímanie lietania s Ryanairom.

1.Ryanair má vysokú úroveň bezpečnosti.

Jedna katastrofická udalosť by mohla značku nenapraviteľne poškodiť. Ako väčšina leteckých spoločností vie, že v oblasti bezpečnosti nemožno šetriť. Podľa databázy ASN Aviation Safety Ryanair nikdy nezažil smrteľnú nehodu alebo incident.

2. Najčistejšia a najzelenšia letecká spoločnosť v Európe.

Ryanair sa opisuje ako „jedna z najvyššie hodnotených environmentálnych leteckých spoločností na svete“. Zákazníci môžu byť pomerne istí, že spoločnosť sa snaží znížiť svoj environmentálny dopad.

3. Vždy v cieli načas.

Ryanair sa snaží informovať cestujúcich, keď ich prílet je pred očakávaným časom, čo je bežné na jeho trasách. V roku 2019 spoločnosť uskutočnila celkovo 837 703 letov s mierou príchodov presne na čas 92%. V roku 2021 sa tento počet zvýšil, keď 96% letov z 339 858 letov spoločnosti dorazilo včas.

4. Flotila Ryanairu je nová.

Ryanair prevádzkuje pomerne novú flotilu. Planespotters.net odhaduje, že priemerný vek flotily spoločnosti je 10,8 roka. Očakáva sa, že podiel novších lietadiel, ktoré spotrebúvajú menej paliva a emitujú menej emisií, sa v nasledujúcich rokoch zvýši. Stovky lietadiel Boeing 737 MAX 8-200 a MAX 10 sú objednané a budú dodané v priebehu nasledujúcich desiatich rokov.

5. Priestor na nohy nie je taký zlý, ako ľudia hovoria.

Mnoho ľudí tvrdí, že priestor na nohy v ekonomickej triede v rámci európskych letov nie je dostatočne veľký. Ryanair umiestňuje 189 sedadiel vo svojich lietadlách Boeing 737-800 a jeho modely Boeing 737 MAX 200 s vysokou kapacitou majú až 197 sedadiel. Vďaka novej konštrukcíí sedačiek je aj priestor na nohy lepší ako v minulosti a to na úrovni 76cm.

6. Žiadne otravné hlásenia počas letu (skoro ráno).

Je známe, že Ryanair je známy svojimi častými oznámeniami počas letu. Občas sa môže zdať, že sú neustále, najmä keď predstavujú služby ako stravovanie, nápoje, dutyfree tovary a stieracie lístky, dokonca aj počas krátkeho jednohodinového letu.

V posledných rokoch boli lety skoro ráno a neskoro večer trochu tichšie. Zatiaľ čo základné bezpečnostné oznámenia budú naďalej, pravdepodobne budete oslobodení od ponúk ako stieracie lístky a známe oznámenia o príchode včas, najmä skoro ráno alebo neskoro večer.

7. Dostanete to, za čo zaplatíte.

Ak si kúpite letenku za menej ako desať eur, nikdy nezažijete služby prvej triedy. Keď letíte s Ryanairom, dostanete to, za čo ste zaplatili. Pokiaľ toto chápete a prispôsobíte svoje očakávania, cestovanie nebude príliš ťažké.

8. Výborné pokrytie.

Do júla 2023 spoločnosť obsluhovala približne 230 letísk v Európe z niekoľkých malých základní. To znamená, že ak Ryanair neponúka spojenie na vašom miestnom letisku, pravdepodobne ho ponúkne na blízkom letisku v okolí. Ryanair v júli 2023 stanovil rekord, keď prvýkrát v kalendárnom mesiaci uskutočnil viac ako 100 000 letov.

9. Je to lacné.

Ryanair je nízkonákladová letecká spoločnosť. To znamená, že niektoré z jeho cien sú medzi najlacnejšími v celom leteckom sektore. V minulosti mala spoločnosť ceny od 1 eura. Bohužiaľ, tieto ponuky už neexistujú, ale stále je možné cestovať jednosmerným letom od 10 eur, čo pri lete trvajúcom približne hodinu a pol vychádza na neskutočných 14 centov za minútu letu.

10. Batožina a ostatné služby za príplatok.

Na rozdiel od iných leteckých spoločností, ktoré v posledných rokoch čoraz viac šetrili na dodatočných výhodách, Ryanair je od začiatku prepravca bez zbytočných výdavkov. Rozhodnutie Ryanairu pôvodne nepridávať tieto „výdobytky“ do základnej ceny letenky nakoniec prinieslo neočakávaný prínos. Hoci cestujúci, ktorí chcú tieto služby, musia platiť navyše, táto stratégia môže a vedie k úspore nákladov.

Cestovanie lietadlom je pre mnohých ľudí neoddeliteľnou súčasťou života. Napriek tomu okolo leteckej dopravy koluje veľa mýtov a nedorozumení. Tu je desať z nich, ktoré sme si pre vás vybrali:

1. Mýtus: Lietadlá sú častou príčinou smrti Fakty: Letectvo je považované za jeden z najbezpečnejších spôsobov dopravy. Hoci sa letecké nehody dostávajú do titulkov správ, sú veľmi zriedkavé. Štatistiky ukazujú, že pravdepodobnosť smrti pri leteckej nehode je omnoho nižšia ako napríklad pri autohavárii.
2. Mýtus: Ak sa otvorí dvere lietadla za letu, všetci na palube budú vysatí Fakty: Je prakticky nemožné, aby sa dvere lietadla otvorili za letu. Dvere sú navrhnuté tak, že sa otvárajú dovnútra a tlak vo vnútri lietadla ich drží pevne zatvorené.
3. Mýtus: Recirkulovaný vzduch v lietadle šíri choroby Fakty: Väčšina moderných lietadiel používa systémy, ktoré filtrujú vzduch a odstraňujú baktérie a vírusy. Aj keď sa vzduch recirkuluje, je pravdepodobnosť, že sa nakazíte od niekoho na palube, nízka.
4. Mýtus: Mobilné telefóny môžu spôsobiť haváriu lietadla Fakty: Neexistuje žiadny dôkaz, že by mobilné telefóny mohli narušiť navigačné systémy lietadla. Táto politika sa však udržuje z bezpečnostných dôvodov a pre minimalizáciu rušenia pre cestujúcich.
5. Mýtus: Na palube lietadla je nebezpečenstvo úderu blesku Fakty: Lietadlá sú navrhnuté tak, aby odolávali úderom blesku a sú často zasiahnuté počas letu bez akýchkoľvek dôsledkov. Energia blesku je smerovaná okolo trupu lietadla a neovplyvňuje systémy lietadla.
6. Mýtus: Autopilot robí všetku prácu Fakty: Autopilot je nástroj, ktorý pomáha pilotom, ale neznamená to,že by piloti nemali nič robiť. Musia monitorovať systémy lietadla, komunikovať s riadiacou vežou, pripraviť lietadlo na pristátie a mnoho ďalších úloh.
7. Mýtus: Lietadlá lietajú na „autopilot“ Fakty: Aj keď sa termín „autopilot“ často používa, nie je to úplne presné. Piloti stále monitorujú a kontrolujú letové systémy, aj keď je zapnutý autopilot. Autopilot je len nástroj, ktorý pomáha pilotom udržať stabilný let.
8. Mýtus: Kyslíkové masky sú na palube len pre prípad paniky Fakty: Kyslíkové masky sú na palube pre prípad, že by došlo k poklesu tlaku v kabině. V takom prípade je dôležité, aby cestujúci mali dostatok kyslíka.
9. Mýtus: Je nebezpečné letieť v deň, keď je búrka Fakty: Piloti a letecké spoločnosti sledujú meteorologické podmienky a rozhodujú o bezpečnosti letu. Ak je búrka príliš silná, let bude pravdepodobne zrušený alebo presmerovaný. Lietadlá sú navyše navrhnuté tak, aby odolali turbulentným podmienkam.
10. Mýtus: Lietanie je nebezpečné pre tehotné ženy Fakty: Väčšina lekárov a leteckých spoločností sa domnieva, že je bezpečné letieť počas tehotenstva. Avšak, niektoré letecké spoločnosti môžu mať obmedzenia pre lety blízko dátumu pôrodu z dôvodov pohodlia a predchádzania prípadným komplikáciám.

Aj keď cestovanie lietadlom môže vyvolať obavy, je dôležité rozlišovať medzi mýtmi a skutočnosťou. Bezpečnosť cestovania lietadlom je na vysokej úrovni a neustále sa zlepšuje vďaka pokrokoch v technológii a prísnym bezpečnostným predpisom.

V súčasnej dobe existuje naozaj spektrum možností leteniek, ktoré smerujú do veľmi zaujímavých destinácií. Výhodou je, že sú vo veľmi výhodných cenách, skutočne za pár desiatok eur. V tomto článku vám prinášame popis troch zaujímavých destinácií, ktoré sú veľmi cenovo výhodné.

Zbaliť si malý batoh a stráviť predĺžený víkend v inej krajine? Aj keď ide o spontánne rozhodnutie, verte či nie, určite bude stáť za to! Okrem iného, v dnešnej dobe si môžete zakúpiť skutočne veľmi cenovo výhodné letenky do rôznych destinácií. V tomto článku vám prinášame popis troch obľúbených destinácií, ktorých návšteva sa jednoducho oplatí!

Bergamo

Bergamo je mesto nachádzajúce sa na severe Talianska. V blízkosti, približne 50 minút autobusom sa nachádza aj mesto Miláno, ktoré taktiež stojí za návštevu. Bergamo má nádherné historické centrum, ktoré sa rozdeľuje na 2 časti. Toto talianske mesto ponúka skutočne úchvatné výhľady na okolitú krajinu, pretože má v sebe zachované rôzne historické budovy. Zároveň si tu môžete vychutnať aj vynikajúce kulinárske zážitky a ochutnať tradičnú taliansku kuchyňu!

Termíny a ceny leteniek

Záhreb

Záhreb je hlavné mesto Chorvátska a je to jedno z najzaujímavejších miest vôbec. Má pôvabné historické centrum, ktoré je známe rôznymi zaujímavými historickými budovami a pamiatkami. Mesto Záhreb je tiež domovom mnohých múzeí a galérií, ktoré nesú so sebou bohatú kultúrnu a umeleckú scénu.

Termíny a ceny leteniek

Londýn

Londýn patrí medzi najznámejšie miesta a nachádza sa v Anglicku. Je domovom mnohých historických pamiatok, ako je napríklad Tower Bridge, Tower of London, Buckinghamský palác či Big Ben. Tieto budovy so sebou nesú bohatú históriu a sú dôležitou súčasťou londýnskej kultúry. V Londýne sa nachádza aj známy Hyde Park, v ktorom si môžete spraviť piknik s priateľmi, vychutnať si podujatia alebo sa len tak prejsť.

Termíny a ceny leteniek

Každý z cestujúcich má pred odletom isté obavy, či sa nestane nejaké nešťastie. V každom prípade, v súčasnej dobe sú všetky lietadlá a posádka nastavená tak, aby sa nič také neudialo. Nedávno to však cestujúci pri pristávaní v Dubline mali ako zo zlého sna. Čo presne sa udialo?

Pristátie lietadla ako z hororu. A to priamo na palube stroja Ryanair. Pri pristávaní na letisku v Dubline sa zlomilo predné koleso a preto bola vyhlásená núdzová situácia. Našťastie, nikomu z cestujúcich sa nič nestalo.

Len jeden cestujúci však utrpel šok, z ktorého sa ale rýchlo dostal. Zamestnanci spoločnosti Ryanair pomenovali túto situáciu ako malý problém. Z videí, ktoré sú dostupné však jasne vidieť, že pri pristávaní lietadla odletovali z predného kolesa iskry.

Následne ihneď prišli záchranári, ktorí sa ponáhľali priamo k lietadlu. Po pristátí však bolo tiež vidieť, že predné koleso a celý pristávací mechanizmus pod ním nie je v úplne dobrom stave. Všetko bolo totiž ošúchané.

Šok pre cestujúcich

Na základe správy z letiska v Dubline vieme, že všetci pasažieri mohli bez akýchkoľvek problémov opustiť lietadlo, a to hneď po tom, ako dali letiskoví hasiči všetko do poriadku. Zdravotníci taktiež neevidovali žiadne zranenie, avšak jeden cestujúci bol v šoku a preto musel byť ošetrený zdravotníkmi.

Spoločnosť Ryanair táto udalosť veľmi mrzí. Lietadlo malo technický problém a preto bude odtiahnuté do hangáru, kde podstúpi ďalšie kontroly inžiniermi tejto leteckej spoločnosti. Veria, že takáto nepríjemná udalosť sa už viac opakovať nebude.

Bezpečnosť je na prvom mieste

Letecká spoločnosť Ryanair má jasne nastavené hodnoty. Práve preto ich vzniknutá udalosť mrzí ešte o čosi viac. Bezpečnosť cestujúcich a pasažierov je totiž vždy na prvom mieste a snažia sa preto spraviť všetko. Tento technický problém bol tak skutočne neočakávaný a lietadlá sa tak budú musieť podujať väčších a rozšírenejších odborných kontrol.

Odkaz na video pristávajúceho lietadla v Dubline:

Od 26. marca 2023 začal platiť na letisku Bratislava nový letný letový poriadok a ten prináša jednu novinku.

Ide o priamy let Bratislava – Kaunas, prevádzkovaný 3x týždenne.

V pondelok bolo spustené nové letecké spojenie z bratislavského letiska M. R. Štefánika do druhého najväčšieho litovského mesta Kaunas. Túto priamu linku bude trikrát týždenne prevádzkovať európska letecká spoločnosť Ryanair, let trvá menej ako dve hodiny.

Letisko M. R. Štefánika v Bratislave už predtým informovalo o fungovaní 37 pravidelných liniek do 33 destinácií v sedemnástich krajinách počas letnej sezóny, vrátane štyroch nových liniek do Kaunasu, Marsa Alam, Podgorice a Atén. Letový rozvrh platí od nedele 26. marca do 28. októbra 2023.

Bratislavské letisko sa rozhodlo, že by chcelo oživiť spoje, ktoré sa týka linky z Bratislavy do Košíc a do Prahy. K stolu si preto zavolalo dotknuté župy a zároveň aj magistrát hlavného mesta. Problémom je v tomto prípade neexistujúci národný dopravca. Akú budúcnosť bude mať dlho očakávaná linka?

Možností je na stole dnes viac. Podľa experta by sa mohli realizovať výkony v štátnom záujme, podobne ako pri autobusových spojoch. Hovorí sa, že bratislavské letisko má nešťastnú štruktúru liniek, pretože sa tam jednoducho nevie udržať tradičného leteckého dopravcu. Nádej však stále je, pretože z Islandu sa k nám chystajú expandovať tamojšie aerolinky.

Linka, ktorá má potenciál

Ak by ste si teraz zadali do vyhľadávača letenky na linke Bratislava – Košice, automaticky vás presmeruje na viedenské letisko Shwechat. Priame letecké spojenie medzi východom a západom krajiny však kedysi existovalo. Dnes môžeme hovoriť o tom, že táto letecká linka neexistuje už viac ako 4 roky.

Dôvodom bolo najmä to, že došlo k odchodu lietadiel ČSA. O túto linku jednoducho nebol veľký záujem. V súčasnej dobe je to však naopak. O linku Bratislava – Košice je čoraz väčší záujem. Ten sa častokrát prejavuje aj u mladých ľudí – vysokoškolských študentov. Pre nich by bolo cestovanie lietadlom výhodnejšie, pretože cesta vlakom z Bratislavy do Košíc trvá v priemere 6 hodín.

Lety chce vedenie oživiť

Čo sa týka minulosti, boli poskytované vzdušné spoje medzi dvomi najväčšími mestami aj prostredníctvom skrachovaných aeroliniek Sky Europe či Danube Wing. Vedenie bratislavského letiska však aj dnes tvrdí, že lety do Košíc chcú oživiť. Práve preto bola zvolaná konferencia, na ktorej sa zúčastnil aj minister dopravy a bratislavské VÚC.

Kde nastáva problém?

Keď má táto linka tak veľký potenciál, prečo potom ešte nie je realizovaná? Dôvodom je najmä skutočnosť, že nemáme národného dopravcu. Ako sa vyjadrilo vedenie bratislavského letiska, len ťažko by presvedčili Ryanair o tom, aby bolo vytvorené medzimestské spojenie. My však veríme, že linka Bratislava – Košice bude opäť oživená, keďže so sebou nesie skutočne obrovský potenciál, aj čo sa týka turistického ruchu. Či sa tak stane tento rok, o niekoľko rokov alebo vôbec, to je už otázka budúcnosti.

Írska letecká spoločnosť Ryanair sa dnes môže pýšiť skvelou správou. V priebehu nasledujúcich týždňov jej totiž pribudne neuveriteľných 99 nových lietadiel, ktoré budú možné prepravovať ľudí od začiatku apríla.

Ryanair Holding PLC bude mať už do konca marca k dispozícii 99 nových lietadiel. Ide o model Boeing 737 Max. Dôvodom je, že americký výrobca sa konečne prepracuje cez všetky nevybavené objednávky, ktoré boli v posledných mesiacoch zadané.

Samotný generálny riaditeľ leteckej spoločnosti Ryanair Eddie Wilson uviedol, že írsky dopravca je vo výbornej forme a má ohľadom objednávok dostatočný prehľad, vďaka čomu sa vybavujú už v priebehu niekoľkých týždňov. Keďže má táto obľúbená letecká spoločnosť výborný prehľad ohľadom objednávok, nestane sa, že by sa niečo poplietlo.

Meškanie Boeingu bolo pravidelné

Vždy, keď letecká spoločnosť Ryanair uvidela do objednávky typ lietadla Boeing, nadišlo veľké omeškanie. Práve preto sa zamestnanci na vyšších pozíciách rozhodli, že ak im nebude dodaných 51 lietadiel do konca júna tohto roku, bude nutné znížiť celkovú kapacitu.

Okrem iného spoločnosť Ryanair už dávnejšie opísala meškanie Boeingu pri plnení objednávok ako jediný tmavý mrak na obzore. Aj napriek tomu, že takéto objednávky sú veľmi problémové, je ich potrebné realizovať. Bez lietadiel typu Boeing to jednoducho nepôjde.

Už je to na dobrej ceste…

V súčasnej dobe sa však letecká spoločnosť vyjadrila tak, že dodávky budú podľa plánov a nemalo by prísť nič, čo by ich nejakým spôsobom narušilo. Dokonca, zdá sa, že nastali aj vylepšené procesy, ktoré sa týkajú dokončovania lietadiel. Okrem iného, očakáva sa, že letecká linka Ryanairu z Dublinu bude najväčšia v histórii. Jej úlohou bude ukončiť časy pandémie a navýšiť preto aj počet cestujúcich.

Aktualizácia (august 2026): Situácia sa od napísania tohto článku výrazne zmenila. Ryanair sa na Letisko Košice vrátil a v letnom letovom poriadku 2026 z neho prevádzkuje šesť pravidelných liniek: Malaga, Zadar, Londýn-Stansted, Praha, Dublin a Liverpool. Linka do Malagy, ktorá odštartovala 30. marca 2026 (pondelky a štvrtky), je zároveň prvým priamym spojením Košíc so Španielskom v histórii letiska a lieta sa na nej celoročne. Pôvodný článok z januára 2023 ponechávame nižšie v nezmenenej podobe.

Spoločnosť Ryanair oznámila, že neobnoví svoje pravidelné letecké spojenia z Košíc do Viedne a Varšavy, kde doteraz lietala.

Naďalej však v platnosti ostáva priame spojenie od spoločnosti Austrian Airlines na linke Košice – Viedeň, a taktiež v letnom letovom poriadku pribudne spojenie do Varšavy od aerolinky LOT.